【大紀元記者田清綜合編譯】美國聯邦官員當地時間6月2日提出一個修改計劃，調高航空公司因為超賣而使旅客不能撘乘預定班機的賠償金額上限，目前這個金額依據行程延誤的長短分成400或800美元，調高後將是650或1,300美元。
 《美聯社》報道，過去這4年當中，訂位而不能登機的旅客人數有3年呈現增加，2009年增加10%達到76萬2,422人，是2002年以來最高紀錄。今年第一季，這個數字增加了17%。
 而且現在更不方便。由於航空公司削減航班，班機越來越擠，所以未能登機的乘客可能要等幾小時甚至幾天才能補到機位。問題在於超額訂位，由於假設部份乘客不會如期搭機，航空公司被允許賣出比機位更多的機票。FlyersRights等旅客權益團體要求限制每個航班超賣上限。不過業內人士認為這不切實際，因為訂位而不搭機的比例會因為路線、日子、甚至時段而不同。
 當機票超賣時，航空公司在不得不拒絕持票人登機之前，必須先尋求自願放棄登機者。自願者可以得到旅遊券，被迫不能登機的旅客則一定要付給現金或支票。
 政府一直在採取行動給予旅客更多的保障。一個新規定禁止航空公司讓機上的旅客在停機坪停留超過3小時。本周，還將要求航空公司提供更多有關促銷價和托運行李費用的資訊，以及飛機因為誤點而被困在停機坪時的應急計劃。
 根據政府數字，去年每763名乘客就有一人被迫不能登機。◇

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