【大紀元訊】因日本航空公司負債纍纍,主導該公司經營重建的官民企業基金「企業再生支援機構」(再生機構)大致上決定放棄讓日航股票持續上市,且已決定不接受美國航空公司的資本。

據中央社引述「朝日新聞」昨天報道,再生機構將於19日讓日航向法院聲請適用公司更生法,透過法律程序處理日航的重組。接受此法律程序處理的企業,如果處於負債務狀態,通常會減資百份百,變成股票無法持續上市。

報道說,日航除了法人主要股東,約有38萬名個人股東,有很多人是想利用折扣優惠搭機的顧客,為了拉住這些顧客,再生機構曾考慮過讓日航減資不到百份百,這樣還可維持上市。

但再生機構清查日航資產的結果發現,日航處於負債7,000至8,000億日圓(約港幣587至671億元)的狀況,再生機構打算對日航出資3,000億日圓(約港幣252億元),然後對日航融資4,000億日圓(約港幣335億元),且要求金融機構放棄對日航的3,500億日圓(約港幣293億元)債權。

再生機構認為,既然要求金融機構負擔如此沉重,不得不讓日航減資百份之百以嚴格追究股東的責任。

此外,目前美國的達美航空及美國航空公司有表示對日航出資,但再生機構目前的方針希望主導日航重組,重組計劃中將不載入接受美國資本一事。至於與美國公司的業務合作事宜,必須等到2月以後交由新的經營陣容決定。◇
 

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