鯨魚戰爭 日紐討論責任歸屬

【大紀元記者黃怡安綜合編譯】日本捕鯨船與鯨魚保育人士駕駛的新西蘭籍快艇當地時間6日在南極海發生撞船事件，兩國官員7日在新西蘭會晤，討論事件的責任歸屬。

據澳洲的ABC新聞網報道，「海洋守護協會」（Sea Shepherd）的碳纖維快艇Ady Gil與日本捕鯨船昭南丸二號（Shonan Maru No. 2）對撞後斷成兩截，所幸船上6名保育人士在另一艘守護協會船隻的救援下沒有發生生命危險。

由於Ady Gil懸掛新西蘭國旗，新西蘭當局已就事故展開調查。

新西蘭外交部長麥卡利（Murray McCully）在奧克蘭召開的記者會中呼籲雙方都應正視這個警告，因為很可能有人因此失去生命。

麥卡利在聖誕節前曾致信要求雙方展示尊重並有所節制，但顯然兩造都把話當成了耳邊風。

麥卡利表示，新西蘭海事局及交通意外調查委員會目前正在調查，希望7日晚間能公佈進展。

日本捕鯨船與海洋守護協會各執一辭指責對方的不是。海洋守護協會堅稱，他們在意外發生時並沒有動作。然而日本鯨類研究所（ICR）稱，快艇近距離接近昭南丸，企圖以繩索糾纏船舵及螺旋槳，並發射臭氣彈。

海洋守護協會每年都前往南極海域，與日本漁船的衝突也隨之產生。日本共同社報道，這是保育人士第4次企圖阻撓捕鯨作業。

日本1986年同意全球禁捕鯨魚後，商業捕鯨已被禁止；而國際法規允許在研究名義下，每年獵捕數百隻鯨魚。保育人士表示，這是在掩護鯨魚的販賣與銷售。

部份日本人認為，捕鯨是一項文化傳統，事實上日本不常吃鯨魚，也不認為捕鯨是殘忍的行為。◇