車路士隊巴西籍著名教練史高拉利上任半個賽季即被解僱。(Getty Images)
英超車路士老闆、俄國億萬富翁阿布拉莫維奇。(Getty Images)
【大紀元記者鄭煌綜合報導】英超球會車路士表示,已同被辭退的前領隊史高拉利,達成賠償協議,但無透露金額。傳媒估計,原本簽約車路士兩年,但執教七個月就被撤換的史高拉利,可獲得七百五十萬英鎊賠償。車路士亦同另外三名被解僱的助教,達成賠償協議。車路士正洽商,邀請俄羅斯國家隊教練,荷蘭籍的希丁克接任新領隊。俄羅斯足總已批准車路士斟介希丁克。
球隊成績下滑 主帥難辭其咎
車路士在官方聲明中絲毫沒有給史高拉利面子,他們稱解僱巴西人,就是因為他成績太差。而車路士隊長泰利,對史高拉利被解僱感到震驚,指他同多名隊友都全力支持史高拉利,但無奈球隊表現不好,最終由史高拉利承擔責任。
從上任到下課,史高拉利共執教了36場比賽,總成績是20勝10平6負,其中聯賽14勝7平4負、其他賽事6勝3平2負,55%的勝率是近幾任車路士主帥中最低的。第25輪後,車路士在英超中被阿斯頓維拉超越,排到了第四位,這也是阿布03年入主後出現過的聯賽最低名次。
除了總戰績最差,車路士在本賽季對陣強隊的比賽中表現糟糕,至今與其他三強的交鋒成績為4負1平,兩敗利物浦、對曼聯一負一平、輸給阿仙奴,而在歐冠中1比3輸給羅馬也是令人尷尬的一戰。
在主場成績方面,史高拉利的車路士也丟掉了往日的傳統。從拉涅利時代開始、經過穆裡尼奧以及格蘭特所延續下來的聯賽主場不敗記錄(86場),在巴西人手裏斷送,更要命的是,車路士在主場屢屢拿不下實力相對較弱的對手,前25輪已經在主場丟掉了16分,目前車路士已經基本上告別了聯賽冠軍的爭奪,這在以往的斯坦福橋是難以想像的。
在球隊的建設方面,史高拉利不止一次的對俱樂部管理層在收購球員方面的不力提出了異議。而在球隊內部,其與核心前鋒德羅巴的不和已經公開化。
2月7日英超聯賽第25輪,車路士主場與已經在聯賽中8場比賽7負1平的胡爾城互交白卷,球隊在聯賽排名榜上被阿斯頓維拉超越,史高拉利裡本人也遭到了主場球迷的譏諷,這成為了他下課的導火索。
對史高拉利在車路士的失敗,前藍軍主教練霍林斯認為,這些年來只帶國家隊、缺乏俱樂部執教經驗是巴西人的致命傷。
從2001年離開俱樂部崗位前往巴西國家隊執教以來,史高拉利7、8年時間裏一直帶國家隊,霍林斯說:「我感覺他無法適應俱樂部執教所需的節奏,在國家隊他有足夠時間去準備一場比賽,但在車路士卻不然,你需要每天和球員打交道,灌輸你的理念,每天都是非常繁忙的,史高拉利似乎沒能做到這一點。」
兩年炒3帥 藍軍沉淪有真兇
成績差被球隊解僱,史高拉利沒有藉口可找,但和前幾任主教練相比,巴西名帥還是有點冤情。
史高拉利在任期間,得到的「待遇」是阿布入主後歷任主帥中最差的,要錢沒錢、要人沒人,又趕上大面積傷病。巴西人上任後,只為車路士引進了三個球員,其中米內羅(自由)和誇雷斯馬(租借)沒花轉會費,只在德科身上花了800萬英鎊,這個數字不但比不上當初的穆裡尼奧、拉涅利,連格蘭特也不如,在砸錢方面,車路士通過史高拉利花出去的錢比曼聯同期少了5,000萬英鎊之多,可以說,史高拉利始終沒能按照自己的思路組建球隊,只是在沿用前任留下的人馬。
史高拉利是藍軍兩年裏解僱的第三位主教練,即使成績糟糕,短短半年就開掉,多少也令人意外,在這一點上,老闆阿布顯得越來越沒有耐心。
曼聯主帥弗格森曾經指出,曼聯和車路士最大的不同,就是俱樂部的權力結構。「車路士最近幾年三次換帥(現已是第四次),而我在曼聯享有的長期地位,讓我可以從更長遠的圖景去看球隊……」在穆裡尼奧執教後期,阿布將轉會權分置,埋下了內部權力紛爭的矛盾禍根,車路士的引援也不再單純圍繞主教練的戰術需求進行,出現了不少並非主帥想要的人進隊的情況。
近兩個賽季,阿布在投入上開始縮減,今年更到了摳門的地步,冬季賣掉布裡奇的1,500萬英鎊,一分錢都不留給主教練做引援使用,球隊即使暴露了問題、急需通過轉會市場補充兵源,但卻沒有預算,車路士不但是豪門中投入最少的,甚至比不了熱刺、紐卡斯爾等中游球隊。這種情況下,即便是巧婦,恐怕也難為無米之炊。
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