豐田恐遭調降評級 10年首見

【大紀元訊】全球汽車工業面臨史無前例的大挑戰，擁有最佳債信評級的日本豐田汽車，其AAA評級可能遭惠譽國際評級（Fitch Ratings）調降，果真如此，將是豐田近10年來頭一回。

據中央社報導，惠譽昨天在新聞稿中表示，豐田已列於「負向評級觀察名單」，該公司將在未來幾周內進行檢討。
至於本田汽車，未來展望也由「正向」降至「穩定」；惠譽重申本田評級為「A+」。

豐田債信一旦被降等，其借貸成本恐攀升，如此一來，可能影響該公司在美國市場的免息分期貸款汽車促銷活動。

豐田這個月初曾經大幅調降獲利預期56%，主要是燃料成本高漲與信貸緊縮，導致美國10月份汽車業整體銷售業績降至1983年以來最低點。
不過，東京Shinsei Securities Co.信貸分析師Yasuhiro Matsumoto對彭博社表示：「毫無理由調降豐田的評級，豐田是全球獲利最佳的汽車製造商，它將能熬得過這段艱困期。」

這次豐田如果遭惠譽降級，將是1998年以來首見，是年穆迪投資(Moody's)曾經將豐田的長期債信評級由「Aaa 」降至「Aa1」。穆迪在2003年將豐田評級回升至「Aaa」。

豐田公司發言人Hideaki Homma對於可能被降級的報導，拒絕發表意見。
在東京股市，豐田股價昨天跌0.3%，收3,130日圓。

明年銷售恐跌至27年新低

據中央社引述日本《讀賣新聞》報導，豐田汽車公司明年在日本的銷售計劃預計將跌破150萬輛。這將是豐田自1981年以來汽車售量的新低水平。

報導指出，豐田今年前10個月在日本的銷售輛數，比去年同期減少4.9%，跌落至127萬輛左右。豐田7月時曾向下修正了5萬輛和銷售155萬輛的目標，但達成這項目標恐怕有困難。

豐田今年如果低於去年的銷售成績158萬輛的話，將是連續4年銷售成績都比前一年減少。
分析原因，除了日本景氣惡化之外，也與日本年輕人漸漸不開車有關。

豐田目前採取的方針是明年投入「Prius」的新款4種混合動力車，以刺激市場的需求。但是由於日本市場冷峻的程度加深，豐田被迫須更慎重地研究計劃。

另一方面，包括大發工業、日野自動車等公司在內的豐田集團，明年的全球銷售計劃也可能是從2006年以來，連續3年銷售量跌破900萬輛大關。

報導引述豐田主管的話指出，今年銷售950萬輛的計劃，將很難達成。很可能使豐田在繼大發工業之後，並於2001年將日野自動車公司納為子公司以來，出現首度銷售量低於前一年的情況。◇