最近聽了蘇格蘭愛丁堡大學高級研究員埃裡克‧勞裡埃博士介紹他和兩位同事的一項研究。主題是人坐在汽車裏的行為與交流模式。
為了收集信息,他們給18組研究對像各發了兩個錄像機,一個對準前面,展現路況,另一個對準車內,收錄車裏人的行為舉止和言語。他們選擇的一部份研究對象是家庭,一部份是工作同事,也有一些是朋友,由此取得了不同社會環境中的資料。
分工
勞裡埃說,他們注視的一種情景就是乘客分擔的駕駛工作。譬如看地圖,幫助指路,或是從腳底下撿落地的東西,還有調試收音機或者放唱碟等等。
「我們首先發現的是,汽車基本上都是按照單人駕駛操作設計出來的,可是幾個人在車裏的時候,卻通常都有一種團隊精神。」
譬如,坐在前排的乘客往往都會以直接或隱諱的辦法對駕駛者表明他們注意到駕駛上的失誤。這可能是啟動太突然,或者類似情況。乘客即使根本沒有說話,看到乘客體態舉止,司機就往往問他說什麼,或是駁斥他感覺到的埋怨。
高質量交流環境
更有意思的發現,關係到交流的內容。在大眾文化裏,汽車往往都是個鐵皮箱子形象,人關在裏面不易動彈,多少不太自在。可實際上這卻提供了高質量交流的環境。
他說,兩個人並排坐著,沒什麼別的事情可做,旁邊又看到街景或鄉景,比較容易談起通常迴避的困難話題或是不舒服話題。
「起初,我們的假設是,並排坐著的溝通效果不如面對面坐著好,譬如隔著餐桌,尤其是在能竊竊私語的幽雅餐廳裏面,但發現其實不然。這些場面讓我們想到,心理分析醫生不就側過頭來避免正視病人嗎?這樣其實更便於談論某些話題。」
「停頓化」的交談
勞裡埃博士注意到的另一點就是,人們面對面交談時,話一停,人們就覺得彆扭尷尬,總要想方設法接話茬。可是汽車裏面的交流模式卻縱容停頓,停停講講,講講停停顯得很自然。
「有時候說著說著,就會停下來兩分鐘,誰都一言不語。司機也許有別的事情料理,可是乘客也可能停下來,看看外邊的風景,在車裏這都很自然。」
他們用「停頓化交談」(pauseful conversation)這樣的詞描繪這種溝通。這讓談話雙方有充足時間斟酌自己的措辭。
孩子刁難家長的機會?
「一塊兒坐在汽車裏,說得難聽點,就好比關押在一起,不過這其實是個良好機會。在家裏的時候,你可以起身走開,大人也可能確實很忙,可是在車裏孩子也知道這是有話跟父母說的良機,父母無法脫身。」
勞裡埃的這項調查可惜沒有國際角度,否則對比一下東西方不同的車內環境大概能揭示出一些有趣的文化差異。
不過他提到標緻(Peugeot)汽車公司在法國作的一項調查,參與者比他在英國的調查對像吵鬧的多。不過他說法國的這批人都是年輕人,所以是文化差異還是年齡差異有待進一步考證。◇
文/鴻岡
(轉摘自BBC中國網)
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