2008年底特律國際車展

　　每年，於一月份在底特律舉行的國際車展都吸引不少人參觀，因其在業界有著舉足輕重的地位，更是來年汽車界的指表。而今年2008年底特律車展中，顯示了汽車行業的發展趨勢除了環保節能技術方面的推陳出新，美觀、新穎的內外設計將彈奏出更強音，將未來的車體帶入一個更加美麗、個性的時代。 ◇

車展資訊

　　2008年底特律車展

　　舉行地點: COBO Center

　　開放日期: 2008年1月19至27日

　　票價(美元)：成人 – $12，長者 - $6，小童(7-12歲) - $6 ，小童(6歲或以下) – 免費 ◇
　

Mazda

　　日本馬自達推出的概念車「風籟」，可以說是典型的代表。夢幻般的流線型設計讓年輕一代無不怦然心動。

　　文/高凌
　

日本馬自達推出的概念車「風籟」。(攝影：李進/大紀元)

Lincoln

內部超流線設計簡潔。(攝影：李進/大紀元) 主控台色調明亮、晶瑩剔透。(攝影：李進/大紀元)

　　打開的車門稍向上挑，讓車的整體突顯輕盈，內部超流線設計簡潔、時尚，儀表盤透明材料更顯主控台色調明亮、晶瑩剔透，車體潔白的色調讓人忍不住趨身入內的慾望、車門等細節設計盡顯豪華貴氣……

　　　文/高凌 ◇
　

林肯的概念新車。(攝影：李進/大紀元)

Ford

右後側拉門設計方便適用。(攝影：李進/大紀元)

福特「探險者」Explorer休旅概念車。(攝影：李進/大紀元)

　　在本屆底特律車展展示的「探險者」(Explorer)概念車，受到了廣泛的注目。Explorer概念車右側採用了拉門設計，同時擁有了MiniVan的方便以及SUV的粗獷；後車蓋門在打開後，可從車體內部拉出一截小巧的桌面，擋泥板處也可部份拉出變成一 個「椅子」，可供兩個人同時坐下，成為小型的用餐或工作的平面空間，掀起的後蓋門更可以擋住陽光，附帶的車燈還可供照明。這款SUV的設計顯示了SUV仍具有更大的發展潛力空間，也盡顯福特重振雄風的決心。

　　文/高凌 ◇
　

BMW

寶馬X6。(攝影：陸查理/大紀元)

寶馬推出1系敞篷車。(攝影：陸查理/大紀元)

　　在去年洛杉磯車展推出新款1系車之後，寶馬為底特律車展帶來了1系的敞篷車新款。該車具有寶馬典型的50/50重量分佈，後輪驅動，六缸引擎。預定在2008年三月份上市，起價為$33,875美元。

　　同時，寶馬在底特律汽車展上推出了Crossover新車X6。X6不僅具有流暢的外形設計，更有寶馬全新的高科技性能，其中兩大新技術，再一次閃爍寶馬在汽車業的明星地位。第一項新技術是寶馬的動態性能控制，它可以連續的將動力在左右兩側車輪之間動態分配，尤其在轉彎時它將自動增加外側輪的動力，使轉彎時更可靠安全。第二項新技術是寶馬首次推出V8引擎，全新的V8引擎除了擁有407匹馬力和450磅呎扭力輸出外，更加是在同類車中有最低的耗油量和廢氣排放。 　

　文/陸查理 ◇
　

寶馬1系敞篷車，採用後輪驅動。(攝影：陸查理/大紀元)

寶馬1系敞篷車，預定在2008年三月份上市。(攝影：陸查理/大紀元)

Hyundai

Genesis尾燈設計潮流、氣派。(攝影：李進/大紀元)
　

Genesis流線時尚潮流。(攝影：李進/大紀元)
　

　　韓國現代(Hyundai)宣稱其新開發的Genesis將「打破21世紀會再一次 打破傳統豪華車的排行等級」，展示自欲打入汽車王國「上流」社會的雄心。在底特律車展中亮相的Genesis，高檔轎車配置一應俱全，卻以3萬美元起價，以寶馬3系價格便可有5系豪華車的享受。現代Genesis的設備包括有V8 及V6的引擎選擇、採用後輪驅動系統設計、運用大量鋁合金以減低車重、5連桿四輪獨立懸掛系統等。

　　文/高凌
　

Fisker

Fisker原本是專門進行車身設計的公司，將寶馬車底盤，重新安裝自己設計的車身，今年Fisker與另一公司合併，開始推出自己的品牌車，定位開發節油豪華車型，本次推出的Fisker Automotive全電動豪華車吸引了大批媒體眼球，未來發展的方向暫不論，單從車體內外部設計也同樣讓人目難旁移。

文/高凌◇
　

 Fisker 概念車。(攝影：李進/大紀元)

Audi

奧迪的R8，氣勢湧猛。(攝影：李進/大紀元)

4.2公升V8 FSI引擎。(攝影：李進/大紀元)

　　奧迪的R8，氣勢湧猛，誇張的進、排氣口炫耀著自己的能動量，大面積採用了碳纖維材料、讓車體更加輕便、最大限度的達到速度極限，尾部排氣管的設計也完全和車體搭配，完美裝飾。

　　文/高凌◇
　

Chrysler Group

克萊斯勒品牌下的ecoVoyager概念車。(攝影：陸查理/大紀元)

Jeep Renegade概念車。(攝影：陸查理/大紀元)

ZEO一次能縱橫至少250哩。(攝影：陸查理/大紀元)

　　克萊斯勒推出了三款全新節能概念車，同時覆蓋了旗下的克萊斯勒、吉普和道奇三大品牌。克萊斯勒品牌下的ecoVoyager概念車，技術關鍵在於她的模塊化電機和燃料電池(Fuel Cell)的合成動力系統。其電機的動力來自於可充電的鋰電池，僅靠鋰電池就可達到四十哩的行程。該電機約有268匹馬力，可於八秒內加速至60哩/時；剎車系統可將車身慣性能量轉成電能儲存在鋰元電池內。

　　世界知名的吉普也是克萊斯勒旗下的品牌，今年推出Jeep Renegade概念車。與它的姊妹車ecoVoyager的不同之處，在於她用上兩台200千瓦電機來帶動她的四輪驅動系統。另外，Renegade同時也配有1.5公升三缸115匹馬力的Bluetec柴油引擎，使車子的續航距離增至400哩。

　　道奇推出的ZEO概念車，充份展現了它注重陽剛外表，新高技術和崇尚速度的特點。ZEO採用強力卓越的後輪驅動系統，0到60哩/時的加速只需不到六秒鐘，足以和克萊斯勒聞名的HEMI引擎媲美。其鋰電池保證了ZEO一次能縱橫至少250哩。

　　文/陸查理 ◇