【大紀元訊】壟斷內地航油供應的中航油,今年首次提高航空煤油價格每噸人民幣210元,讓中國境內各航空公司再次面臨成本增加壓力。
據中央社引述《第一財經日報》報導,目前內地航空公司採購航油的價格,由國產航油出廠價、中航油綜合採購成本差價和到各機場的進銷差價三部分構成,其中綜合採購成本差價是根據上一季國際航油市場的變化情況,在每一季進行調整。
這次中航油就是利用每季的調價權力再度漲價,主要源於國際油價持續攀升的壓力。
這是今年以來中航油首次調高航油價格,去年前三季,內地航空公司採購的航油價格,曾經歷四次降價調整,累計降低了每噸人民幣410元;第四季由於國際油價持續攀升,中航油又調高航油價格。
報導分析,航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,中國東方航空公司和上海航空公司的航油成本都已經超過總成本的30%,因此航油價格的上漲將直接增加航空公司的成本。
分析人士指出,對於內地航油的漲價,影響最大的應該是南方航空公司,因為它的國內航線最多,而其它擁有更多國際航線的航空公司,可以透過國外班機帶油的方式採購部分航油。◇
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