台鐵捷運化新車8月底上路

【大紀元訊】台鐵EMU700型新通勤電聯車昨天舉辦試乘活動首度亮相，車頭橘色半圓型塗裝，車身為藍白橘3色線條，一改傳統電聯車單調藍色線條，外觀明顯活潑許多；內裝也由傳統兩排對坐的硬式椅改比照台北捷運的「非」字型絨布座椅。第一列新車預計8月底上路，首先行駛新竹─台北─宜蘭之間。

據中央社報導，因應高鐵通車，台鐵積極轉型，台灣交通部台灣鐵路管理局主任秘書張應輝表示，這次採購的160輛EMU700型通勤電聯車，是為配合西部捷運化和改善東部鐵路服務品質，第一列的2組列車（共8節車廂）8月底上路後，年底還有28組要交車，明年初可交車完畢。

EMU700型通勤電聯車最高營運速度為時速110公里，每節車廂有60個座位，滿載時可搭載300名旅客，車上盥洗室裝有嬰兒尿布替換台，除了紫紅色博愛座，每趟車還有4個輪椅旅客專用空間，以及2個加大盥洗室。

台鐵上午提供試乘的雖然是日本車輛公司承製的原型車，部份內裝仍是台灣生產。內裝配製與設計明顯比舊型車明亮寬敞，大型窗加裝無段式遮陽簾感覺較簡潔，每個車門上方的LED顯示器可方便旅客辨識停靠站，提早準備下車。

張應輝表示，EMU700型列車定位為區間快車，主要停靠現行莒光號或復興號停靠的較大車站，逐步取代舊型莒光號和復興號，票價維持復興號（區間車）票價，未來主要行駛路線為新竹以北至花蓮，台中都會區和嘉義至屏東也會視市場需求提供服務。傳統電聯車維持站站皆停模式。◇