【大紀元綜合報導】昂坪纜車常務董事高德偉表示,相信日前纜車車廂墮下事故不涉操作問題,管理層努力工作,他看不到管理層有需要辭職。

高德偉昨日下午會見記者,澄清某傳媒的報道,他指,對於有報道纜車發生事故時車速太快,是不對的,因為當時事故發生時,纜車車廂無螺絲鬆脫,纜車正進行高速測試,速度為每秒7米,符合製造商規定,並非過快。一般情況下為每秒5米,而在1年前纜車曾通過相同的測試。

至於纜車滑輪損毀而造成吊車墮下滑輪的問題,高德偉表示,有關的報道是不正確。吊車滑輪損壞,相信是吊車下墮時造成,因為在同一座纜車塔上只有一組滑輪損毀,另一組則沒問題。

高德偉亦同時否認,事件涉及工人工作繁重,未將所有螺絲繫緊所致。他明確指出,這不是意外的原因,因為有關螺絲仍然在墮毀的車廂上。他又表示,公司目前有27名技術人員,較啟用時多了一倍,日後會繼續增加人手。

他明確的表示,調查仍正在進行,會檢視所有系統,究竟是設計或是人為因素,尚未確定意外原因。如涉及操作,公司就會負責,但如涉及其他問題,則由其他方面負責,他們不相信事件涉及操作問題,但相信與運作程序及天氣情況無關。他強調,滿意纜車啟用9個月以來的營運。

地鐵公司將昂坪交由歐洲公司Leitner設計及興建,再交由澳洲公司Skyrail營運。並表示,雖然與昂坪360管理公司簽訂了20年合約,但如果營運商無法達到要求,公司有權採取行動。◇

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