等紅綠燈 吸廢氣傷身

【大紀元訊】台灣環保署研擬要對怠速過久排放廢氣的車輛開罰，目前汽機車所排放的廢氣對於空氣的污染到底有多嚴重呢？研究顯示因為交通廢氣污染，台灣都會區空氣中的懸浮微粒濃度，要高出環境大氣濃度的4至5倍以上；而汽機車等紅燈時，空氣中懸浮微粒的濃度則更高，不但容易引發心臟及呼吸道疾病，長期下來還有致癌的風險。

據中廣新聞網報導，台灣中央研究院與多所台灣的大學合作，對於台灣都會區民眾，所接觸到的空氣污染物進行研究，研究結果發現，汽機車駕駛人每天於馬路上所接觸到的「多環芳香烴」化合物等小於2.5微米的懸浮微粒濃度，平均要高出環境大氣濃度的4至5倍以上。

研究並發現，於交通路口等待綠燈時，機車騎士的懸浮微粒尖峰暴露濃度，還要在比平時騎在馬路上所暴露的濃度要高出2至3倍以上。

研究員表示，在怠轉的過程中，汽機車的引擎通常是不完全的燃燒，不完燃燒所產生的粒狀之「多環芳香烴」的成份也會比較高，所以對於人體健康及環保都是比較不好的事。

懸浮微粒不但會引發心臟疾病以及過敏等呼吸道疾病，其中的「多環芳香烴」長期下來還會將會致癌。龍世俊指出，研究也顯示口罩將可過濾掉三份一的懸浮微粒，建議機車騎士可以配戴口罩自我防護。◇