有關於一些汽車冷氣的常識（上）

大部份駕駛人在平時都沒有特別去留意車上冷氣系統的習慣，尤其是位處溫帶及寒帶地區的駕駛人，可能只有夏天到了才會想到要去按儀表板上的冷氣按鈕，但專家們卻建議駕駛人就算在不需要開冷氣的季節裏仍然應該偶爾啟動冷 氣，以避免讓冷氣系統的機件與冷媒長時間的停滯不動。因為長時間讓冷氣系統閒置不動不是件好事情，原因是冷氣系統管路內的冷媒具有潤滑的效果，當系統啟動後冷媒開始流動時，冷氣系統內的零件可以獲得潤滑，同時各個接頭的密封墊片也不會因長時間的乾燥收縮而造成冷媒的洩漏。

雖然許多新一代的冷氣可以依狀況需求自行啟動進入「除霧」（defog）的運作模式，但是舊式的設計仍然仰賴駕駛人去按下啟動的按鍵，所以需不需要特別分神留意，就必須視車子本身的設計而定了。

雖然在過去幾年來冷氣系統所使用的基本組件沒有發生太大的變化，但是系統內部的電子控制系統以及安裝的方式則有明顯的不同，主要的差異是引擎小型化後空間越來越窄，連帶的使冷媒揮發器（evaporator）以及壓縮機（compressor）出問題的比例也比從前高。濕氣的影響很大，一旦水氣進入到冷媒系統內就會與冷媒起反應產生酸性物質，加速系統老化，這也是為甚麼冷氣需要每半年保養一次的原因之一。冷媒揮發器外觀近似於一隻小水箱（radiator），如果引擎的設計把冷媒揮發器安裝在儀表板下方深處，那麼維修起來就非常費勁。（待續） ◇