石油和天然氣「能源生命線」

【大紀元訊】位於東南亞的麻六甲海峽是世界航運的黃金海道，也是世界最繁忙的水道之一。這裡擔負著東北亞大部份地區能源輸送的重大任務，因此其海上安全性倍受關注。

連通三大洲三大國
麻六甲海峽是歐、亞、澳和非洲之間的重要通道。它不僅連接了世界人口很多的三個國家：中國、印度和印尼，而且也是輸送亞洲石油和天然氣的重要通道，亞洲各國稱麻六甲海峽是「能源生命線」。

11月中旬，美國首都華盛頓的智囊機構在威爾遜中心舉行了一場名為「麻六甲海峽的能源安全」的研討會。

運油運氣流量大
據美國之音報導，美國智囊機構「國家亞洲研究局」項目主任赫貝格認為，能源問題已經變成亞洲地緣政治的關鍵因素，而對於處於能源運輸要道的麻六甲海峽，其重要性更是不言而喻。赫貝格表示，除了原有的石油運輸，通過麻六甲海峽的液化天然氣也正隨著亞洲各國經濟的高速發展與日俱增。

亞洲研究局的赫貝格表示，2002年通過麻六甲海峽的石油為每日1千1百萬桶， 到2030年，每日的流通量將達2千2百萬桶；也就是說，到2030年，亞洲需要的三分之二石油都將通過麻六甲海峽；而亞洲液化天然氣的年流通量也將從2002年的290億立方米上升到2030年的1140億立方米。

中共擔心美國控制
赫貝格表示，中共政府近年來越來越關注麻六甲海峽，不僅因為中國目前30%的進口石油都要經過該水道，這個比例很快就會上升到60%，更重要的是中共擔心美國軍事力量會插足麻六甲海峽。

赫貝格說：「很顯然中共擔心一旦台海發生衝突，美國會在麻六甲海峽上切斷中共的石油進口流通。因此，讓美國控制麻六甲海峽附近水道對中共來說是一件很不舒服的事情。」

中共對策：「珍珠線策略」
赫貝格表示，中共除了依靠麻六甲海峽沿岸國家新加坡、馬來西亞和印尼的海軍軍力外，還必須相應制定自己的戰略措施。

赫貝格說，中共所謂的「珍珠線策略」，那就是，在印度洋沿岸的一系列像珍珠串一樣的港口上，中共正試圖建立一些類似海軍基地性質的基點，讓中共船隻在極端事件發生時，比如台海衝突發生時，至少能夠在這些地方加油。

赫貝格指出，中共正在大力發展長期的遠海軍事力量，不過這至少需要三、四十年的時間。短期來看，中共最可能做的就是尋求其他的石油運輸方式，比如通過緬甸的石油管道輸油，或者大力發展中共自己的油船艦隊。◇