戴姆勒克萊斯勒(Daimler-Chrysler)公司擁有全球最大以燃料電池作動力的車隊,包括為數超過一百輛的巴士、箱型車以及房車。燃料電池車正逐步的邁向普及,戴姆勒克萊斯勒已經投入美金十億元進行燃料電池科技的開發,而該公司燃料電池車的總行駛里程數也超過了二百萬英里。這兩個數字都讓全球其他車廠瞠乎其後、望塵莫及。


在過去一年裏已經有一些幸運的駕駛者有機會駕駛Mercedes-Benz零污染的燃料電池轎車到加州的車輛管理局(DMV, Department of Motor Vehicles)考駕照。


美國總統布殊曾經說過:「我相信有一天我們的小孩將會駕駛著以氫氣做動力、無污染的轎車去考駕照,這是美國的目標。」而現在,戴姆勒克萊斯勒已經跨出了那一步。


剛剛以電池燃料車考獲駕照的彼得.富利比 (Peter Friebe)說:「看到監考官臉上的表情真是一種難忘的經驗,我想有機會坐在我開去考駕照的F-Cell燃料電池車上逛一逛,對他來說是大事一件。」

 
戴姆勒克萊斯勒已經投入了超過美金十億元的資金進行燃料電池車的研究與開發;全球任何其他車廠中,再也找不到像戴姆勒克萊斯勒一樣,累積了那麼多的數據以及實地駕駛了近二百萬英哩(三百二十萬公里)的里程數。(下週續)

 


陳禾編譯

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