炒菜油妙用多 提煉柴油

【大紀元訊】AUTONET記者Diane Wu提到，餐飲業是美國國內最大就業機構，而速食店更是美國文化精神的象徵。全國餐飲協會的研究人員Hudson Riehle表示，這個龐大的企業若能找出辦法，有效回收利用大量的食用油，在油價不斷飆漲的情形下，受益者小至當地民眾，大則遍及全國、甚至全世界。 

漢堡速食店 

美國西北部連鎖速食店Burgerville已經在回收食用油了。其餐廳經理將食用油儲存在餐廳後面一個高大的不鏽鋼容器裡。而Burgerville的家族企業MRP，會派人將食用油移送至位於華盛頓州Portland的生化柴油提煉廠 SeQuential Biofuels。 

這不但為餐廳省下一筆為數可觀的垃圾處理費，以長遠的角度來看，等到生化柴油逐漸取代石油的使用量後，Burgeville便可抽取額外的利潤，可謂一舉兩得。餐飲協會的Riehle舉雙手贊成Burgerville的舉動，這等廢物利用讓餐廳省事，民眾獲利，環保人士開心，何樂而不為呢？ 

在過去使用過的食用油（或植物油）往往需要餐廳花錢聘請專人處理，送去有需要的工廠，如：肥皂、化妝品、以及寵物飼料。但現在情況與以前大不相同，速食店藉此機會，極有可能脫離「垃圾食物」的油膩形象，變身為環保最前線的戰士。 

以美國速食連鎖店Burgerville為例，它每月的食用油使用量高達7,500加侖，經過提煉廠SeQuential Biofuels仙女棒一揮，可製造將近6,400加侖的生化柴油。這個提煉方法不需要大費周章的將食用油運送到遙遠的特殊工廠，它可以輕易的在當地生產。如果有心，美國的民眾甚至可以使用老式的蒸汽暖爐（現在大部份是使用瓦斯）提煉生化柴油。 

洋芋片
 
洋芋片製造商 Kettle Foods的發言人Jim Green對於能夠再生利用大量剩下的食用油，頗引以為傲。他更指出現在Kettle Foods所有使用過的食用油，都會經過提煉成為生化柴油，完全沒有絲毫的浪費。Green透露3台公司車VW Beetle，都是使用提煉出來的生化柴油，他笑稱它們為公司的環保尖兵「生化金龜」。 

據調查顯示，每個人平均一年會用掉10加侖的食用油，提煉廠的人員表示，目前全美柴油使用率為24%，如果能夠回收50%使用過的食用油，不但能讓全美的柴油使用量增加1至2%，更能減低廢氣污染的問題。但是「回收食用油」的概念還不夠普及，若只靠食品工業，在整體推動實施上，還是心有餘而力不足。 

再回收，再利用 

製造生化柴油，最經濟實惠的方案，其實不是直接從榖物或豆類中提煉植物油，因為最「省錢」又便捷的方法，還是回收利用使用過的食用油。加州衛生署最近便以再利用的方式，回收來自下水道的油脂，但這畢竟不是長遠的辦法，若要有效回收就必須有系統的在油脂進入下水道前，就予以隔離。 

這些我們以為是毫無用途的「垃圾」，在專業人士眼中都是珍貴的可再回收燃料。現在單靠餐飲食品工業是行不通的，學校、監獄、醫院的餐廳，都是蘊藏著大量回收資源的「礦區」，努力開採，必能有一番成果。 

從小地方開始 

10年前，當多數人還視「環保」為口號時，Robert King和他的太太Kelly，就已經在夏威夷默默回收島上居民使用過的食用油。他們和愛達荷大學的研究人員Daryl Reece合作，將回收的油轉換成生化柴油，積極推動島上的環保運動。 

10年後，他們的努力，讓夏威夷的柴油使用率已達到專家預測的2%，他們不但沒有因此懈怠，反而更積極尋找更多可回收的資源。

由此可見，地方小，絕對不是藉口，重要的不過是「有心」與「無心」罷了！ ◇