從事過敏以及慢性呼吸疾病治療的專業醫生詹姆士‧蘇柏雷特(James L. Sublett)就指出,座艙空氣過濾器的普及對健康相當有益。他說:「這是常識,不令人意外。」蘇柏雷特醫師目前是肯塔基州路易斯維爾市(Louisville, Kentucky)「家庭過敏暨氣喘」(Family Allergy and Asthma)組織的執行董事。他又評論說:「如果我們擔憂家居的空氣品質,那麼我們更應該關心我們在車子裏到底吸進了什麼樣的空氣!」

  蘇柏雷特醫師會這樣說是因為會引發過敏、氣喘以及其他呼吸疾病的物質,像是花粉、灰塵、黴菌等粒狀物都是在戶外產生。他說:「這些微粒一般多在10微米大小以下,因此它們可以相當容易的進入人體的呼吸系統。」他接著說:「座艙空氣過濾器的設計就是用來捕捉這樣大小的微粒,有效的把它們與座艙環境加以隔離。」

  為了要瞭解到底座艙空氣過濾器能夠發揮多少作用,Purolator公司進行了一項超然的空氣取樣研究。在這項研究中,他們採用了兩部相同等級與大小的轎車,其中一部安裝了座艙空氣過濾器,另外一部則沒有裝以便做為對照。工作人員挑選了交通尖峰時間,駕駛這兩部車在那什維爾市 (全美罹患過敏人數最多的城市之一) 附近的公路上開了兩個小時。

  測試的結果顯示,沒有安裝座艙空氣過濾器的車子其內部的一氧化碳濃度相較之下高了8倍,黴菌孢子的濃度則高出了40%。該公司的產品主任紐諾茲說:「駕駛人應該可以想像,座艙空氣過濾器對於花粉、灰塵、細菌或者其它污染物質應該都能發揮類似的效果。」

  至於吸入廢氣與臭味方面,蘇柏雷特醫師指出座艙空氣過濾器也可以防止這些物質進入到車內,因此過濾器的健康功效「不言而喻」。他解釋說:「引擎燃燒所產生的一氧化碳以及二氧化碳無處不在。它們是有害物質,可以造成頭痛,甚至刺激到眼睛、鼻子以及呼吸系統。」他又說,柴油燃燒廢氣中所含的微粒也會引發過敏以及氣喘等的身體反應。

  然而,大部份的汽車駕駛人並不知道他們的座車到底有沒有安裝座艙空氣過濾器,因為使用說明書上並沒有提到這方面的資訊。

  紐諾茲先生建議說,如果座車已經安裝了座艙空氣過濾器,那麼應該每隔12,000或者18,000 英里就要進行更換。更換的程序相當簡易,而且過濾器在一般汽車材料行幾乎都可以買得到。◇

陳禾編譯

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