【大紀元訊】美國紐約市大眾運輸工會（

TWU）主席杜森美東時間20日凌晨3時正式宣佈，由於與資方大都會運輸署（MTA）的新合約談判破局，工會投票決定紐約市地鐵、巴士即刻停駛展開全面性罷工。這項罷工行動將嚴重打擊紐約市經濟、癱瘓700萬上班族的作息。

據中央社紐約

20日專電，這是紐約市繼1966年、1980年後，第3度交通大罷工，前2次分別持續了12天、11天。

這次交通「非法」大罷工，意味著紐約客

20日早上起床後，可能面對的是自行車任意穿越在漫無天際的交通壅塞中，人潮在寒風中不斷從橋的另一端湧入曼哈頓區、百老匯可能不到一半的人來看秀、老闆等不到員工上班等混亂景象。

說它非法，是因為紐約州在

1966年交通罷工後制訂「泰勒法案」，規定公共運輸工人等公務人員不可罷工，否則罷工者每罷工1天就要損失2天的薪酬。

TWU

原設定16日清晨展開全面罷工，但將時程延後4天至20日凌晨。在此之前，工會已在19日清晨起先行停駛皇后區的牙買加、3區2線巴士局部罷工。這2線巴士是最近才從民營業者手中轉到MTA另外成立的新單位下，所以還不算公家機關員工，但員工都是TWU會員，他們罷工不適用於泰勒法案，因此不會被處罰。

紐約市每天利用地鐵、巴士的上班族高達

700餘萬人次，他們將選擇共乘、步行、騎自行車等其他方式進入曼哈頓區上班。紐約市政府日前已頒布行政命令，一旦罷工將進入緊急狀態，並廣為宣傳緊急應變計劃（Contingency plans）因應。

紐約市長彭博日前粗略估計，每罷工

1天，紐約市的經濟損失在4億4千萬到6億6千萬美元之間，第一個星期將損失至少160億美元，尤其在聖誕節前最後一周發生罷工，正如同代表MTA的紐約州助理檢察長漢雷所說，罷工將對民眾造成「無法挽救的損失」。◇

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