瑪麗醫院新大樓升降機風波 消息指建築署高層8月離職

瑪麗醫院新大樓工程出現重大延誤，樓高34層的新大樓因升降機系統出現嚴重瑕疵，至今仍未能全面交付啟用。《南華早報》今日（12日）獨家報道，負責監督該項涉及數十億元重置工程的建築署總工程策劃經理李百怡已於8月離職。

報道引述多個政府消息來源透露，該幢新大樓內28部升降機中有24部不適合使用，李百怡身為與承建商對接及監督工程執行的主要官員，被署方認為可能在項目延誤上存在管理失誤。建築署遂建議首長級的李辭職，以承擔升降機缺陷及其它項目延誤的責任。

消息人士形容此類離職安排在公務員體系內極為罕見，署方選擇在內部解決此事，未有啟動正式的紀律處分程序。有評論批評，當局的處理方式繞過既有的紀律機制，缺乏透明度。

另一方面，「堅料網」昨日（11日）獨家報道，收到自稱機電工程署工程師群體的電郵報料，指新臨床大樓內全部28部升降機長期存在嚴重安全隱患。爆料內容列舉升降機存在六大安全問題，包括導軌傾斜、纜索繞錯、對重裝置脫軌、滾輪導靴彈簧不達標、井道歪曲以及導軌螺絲過短，恐有下墜風險。爆料人質疑機電署去年進行安全檢測時未有盡職，馬虎批出所有准用證，直到投入使用後頻生故障才揭發事件。

爆料人同時反駁政府先前向媒體說明升降機問題僅屬合約要求未達標、電線接駁或電子設備故障及運作不暢順等說法，指有關解釋屬於不盡不實的修辭掩飾。爆料人質疑若僅為電線或電子等小問題，理應半個月內即可修復，而非耗時一年多仍未解決，反映當局未有完全公開結構性安全隱患，僅輕描淡寫處理。

此外，爆料人向機電署高層提出四大指控：第一，檢測時馬虎批出全部28部升降機准用證；第二，知悉安全問題後未有即時取消准用證，繼續讓市民、病人及醫護人員使用，罔顧生命安全；第三，事發後刻意隱瞞問題升降機曾被公眾使用的事實，缺乏透明度以規避責任；第四，若機電署署長聲稱初期不知情，即反映其未能在升降機安全檢測上建立良好的管理團隊與運作系統，未有有效帶領高級公務員，屬署長本身的管治責任。