發展局2017年推出的「改善碼頭計劃」,涵蓋23個公眾碼頭的改善工程,至今已有10個完成並投入服務。當局預計今年再有3個碼頭完工,明年再有2個。
發展局局長甯漢豪在網誌表示,已完工的10個碼頭分別位於南丫島北角;西貢滘西村、糧船灣;大埔荔枝莊、深涌、三門仔;沙田馬料水;大嶼山二澳、東涌馬灣涌;以及馬灣石仔灣。這些碼頭經改善後,提供更寬敞泊位,並增設浮動平台、Wi-Fi、無線充電裝置及電子顯示屏等設施。
當局預計,今年完成改善工程的碼頭包括長洲西灣碼頭、大澳公眾碼頭及南丫島榕樹灣公眾碼頭;西貢麻南笏碼頭及大埔榕樹澳碼頭則預料於明年完成。餘下項目會按工務工程優次及整體部署繼續推展。
土木工程拓展署工程師梁國華表示,工程考慮公共安全、交通暢達性、地區訴求及環境等多方面因素,並以切合市民需要為設計取向。以大埔三門仔村碼頭為例,新碼頭設置浮動平台及傳統梯台,配合不同潮汐水位及各類型船隻的泊岸需求。
有三門仔居民認為,新增浮動平台令上落更方便。有漁民說,舊碼頭狹窄,改善後前方增設浮動平台,水退時船隻仍可安全泊岸,加上扶手設施,令長者上落較安全。
西貢糧船灣碼頭改善後,泊位由1個增至4個。糧船灣天后宮值理會代表張溢良指,舊碼頭高峰期如天后誕時,約50至60艘船登岸、超過3,000人前來參拜,需等候兩小時。新碼頭落成後,登船及登岸相信更安全及暢順。
立法會議員陳學鋒表示,南丫島北角碼頭以往只有簡單登岸設施,船隻僅能船頭靠岸,受風浪影響時登岸危險;新碼頭泊位寬闊,船隻可穩定側靠,便利市民尤其是長者上落。
立法會議員姚柏良認為,隨著馬料水新渡輪碼頭、荔枝莊及深涌碼頭等改善工程陸續完成,本港有望逐步開拓「水路」遊覽模式,讓市民及遊客感受吐露港及印洲塘一帶景色及地貌。@
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