美國國務卿魯比奧(Marco Rubio)即將啟程訪問巴拿馬等中美洲五國。美國國務院發言人表示,魯比奧這次中美洲之行旨在對抗中共。

美國國務卿魯比奧計劃本周開始他上任後的首次出訪,目的地包括巴拿馬、危地馬拉、薩爾瓦多、哥斯達黎加和多米尼加共和國。

國務院發言人布魯斯(Tammy Bruce)周二告訴霍士財經新聞頻道:「這次訪問的部份(原因)是為了對抗中國(中共)。」

當被問及魯比奧是否會在巴拿馬運河問題上對巴拿馬 「立規矩」時,布魯斯回答:「這跟『立規矩』無關。我認為很明顯這是一個關於發展關係的問題⋯⋯不是要指揮其它國家,而是要清楚表明,與美國建立的夥伴關係是可以信賴的,就像任何良好的關係一樣,他們會從中受益。」

特朗普一直在推動「收回」巴拿馬運河。特朗普認為,巴拿馬違反了美國在1999年將運河移交給巴拿馬時所做的中立承諾。

特朗普在就職演講中強調了兩個關鍵問題:中共不當利用或阻礙運河通行的風險以及高昂的過境費用。

參議員擔憂巴拿馬運河管理漏洞

周二,美國參議院商務委員會舉辦了題為「費用與外國影響」的聽證會,檢視巴拿馬運河的運作及其對美國貿易和國家安全的影響。

兩黨參議員對巴拿馬運河的管理表示擔憂,並引述了貪腐指控,包括巴拿馬授予香港集團長江和記實業(CK Hutchison Ports Holdings)的子公司Hutchison Ports PPC的無競標港口特許經營權。

參議院商務委員會主席、共和黨參議員克魯茲(Ted Cruz)在聽證會上指出,中國公司正在建造一座橫跨運河的大橋,並控制兩端的貨櫃港口。這座部份完工的大橋讓中共有能力在毫無預警的情況下封鎖運河,而港口則讓中共可以隨時觀察、掌握行動時間。這對美國的國家安全構成了嚴重的風險。

克魯茲參議員說:「而中國公司贏得的合同,往往沒有經過公平競爭,就像臭名昭著的『一帶一路倡議』來到巴拿馬一樣。 中國(中共)經常進行『債務陷阱外交』,以實現經濟和政治脅迫。在巴拿馬,它似乎也利用了簡單的腐敗。」#

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