自疫情以來始終低迷的德國經濟如今似乎已跌入寒冬，企業裁員和破產的消息源源不斷，甚至大眾、Bosch、蒂森克虜伯等一系列「優質企業」也紛紛宣布大裁員，今年企業的破產數量更是創下14年來的最高紀錄。
德國工業界哀鴻遍野 裁員潮滾滾而來
德國工業界多家大型企業近期出現新一波裁員潮。德國重工業巨頭、歐洲第二大鋼鐵企業蒂森克虜伯日前宣布，計劃在六年內裁員1.1萬人，約佔員工總數的40%。
德國大眾集團上個月扔出震撼彈，計劃將員工工資降低10%，關閉德國本土的至少三家工廠，並裁員數萬人。這打破了資方三十多年來對員工承諾的「鐵飯碗」，關閉本土工廠更是史無前例。
德國技術與服務公司Bosch（Bosch）計劃在未來幾年內減少其汽車部門多達5,500個工作崗位，其中約一半在德國。此外，Bosch還計劃通過縮減德國部份員工的每周工時來降低成本，這一決定將影響約1萬名員工。
德國汽車零部件供應商舍弗勒集團（Schaffler）宣布，將在歐洲裁減4,700個工作崗位，其中德國將裁員2,800人，相當於其全球員工總數的約3.1%。
德國汽車供應商采埃孚（ZF）宣布，未來四年內將在德國裁員1.1萬至1.4萬人，目前該公司在德國的員工人數為5.4萬人。
德國另一個重磅汽車集團Audi11月初也傳出可能裁員的消息。據悉，此次裁員主要集中在非直接生產領域，僅在研發部門就涉及超過2,000個崗位。Audi證實，管理層目前正在與工會進行談判。
此外，其它領域的裁員潮也不絕於耳。德國農業巨頭Baywa日前宣布，將裁員1,300人，中央行政部門將失去約40%的工作崗位，26個基地將被取消。
德國連鎖酒店Achat在11月底申請啟動自行管理的破產計劃程序，酒店共有約1,000名員工。Achat曾是與B&B Hotels齊名的德國發展最快的連鎖酒店之一。
今年早些時候，德國化工巨頭巴斯夫已宣布，到2024年底，這家化學公司將在全球範圍內裁員近3,300人。化學和製藥公司拜耳也宣布裁員1,500人。化學公司贏創（EVKA）則計劃裁員260人。
家電奢侈品領域王者德國美諾（Miele）計劃到2028年在德國裁員約1,300人。
德國軟件巨頭SAP宣布將在全球範圍內裁員多達1萬人，受影響的德國崗位大約2,600個。
德國鐵路（DB）更是宣布，由於背負著330億歐元的巨額債務，未來五年內計劃裁員多達3萬人，約佔員工總數的9%。
在德國的諸多國際企業也不遑多讓，相繼傳出裁員計劃。美國福特汽車日前宣布將裁減14%的歐洲員工，在2027年底前將在德國裁減2,900個崗位，其中幾乎全部位於科隆。
就連發展勢頭強勁的Tesla也計劃在德國的超級工廠削減至少約400名員工，該工廠擁有約1.25萬名員工。馬斯克還宣布，Tesla將在全球裁員10%以上。
美國老牌家居用品公司特百惠（Tupperware）9月在美國申請破產，目前德國的子公司也已申請破產，德國員工也面臨失業危險。
亞馬遜和Google也計劃在德國裁員上千人，特別是在硬件和人工智能等領域。可口可樂則將關閉德國五個生產和物流基地，意味著失去505個工作崗位。
德國企業破產數量創14年來新高
據德國電視二台ZDF報道，德國企業的破產數量已高於2010年金融危機以來的水平，這是哈雷萊布尼茨經濟研究所（IWH）的新破產趨勢研究結果。
2024年第三季度，IWH研究人員共記錄了3,991宗企業和公司破產事件。該研究所表示，這是過去14年來單季度破產數量最多的一次。上一次出現4,071家企業破產還是在2010年第二季度，當時2008年的金融和經濟危機仍在產生影響。
房地產行業尤其受到影響，公司破產數量比去年同期增加了69%。最近的一起大型公司破產案則是12月3日公布的紡織公司Soex的破產，有400名員工受到影響。另一個讓人印象深刻的破產案例是9月份公布的旅遊集團FTI Tourismik的破產，疫情期間，政府給該集團提供了6億歐元的資助，然而仍未能救活該企業。
德國聯邦就業局（BA）公布，11月份的就業指數較上月下降2個百分點，與去年11月相比，該指數下跌了十個點。Ifo經濟研究所還表示，越來越多的公司正在停止招聘新員工。Ifo研究員克勞斯‧沃爾拉貝（Klaus Wohlrabe）解釋說：「企業正試圖通過短期工作和裁員相結合的方式來應對危機。」因此，越來越多的公司停止招聘新員工，並更頻繁地討論裁員問題。
據Ifo表示，工業界的短時工作正在增加。11月份，接受調查的工業企業中有17.8%依賴短時工作，而8月份這一比例為14.3%。這一數字可能會繼續上升：28%的人預計未來三個月內會進行短時工作，而8月份這一比例為23%。金屬生產公司、傢俬製造商和汽車行業受到的影響尤其嚴重。
德國僱主協會Gesamtmetal總經理Oliver Zander表示：「如果沒有足夠的訂單，世界上沒有一家公司能夠長期保住工作崗位。」
根據德國聯邦統計局的訊息，今年10月德國申請的常規破產數量與去年同月相比增加22.9%；9月該數據與去年同月相比增加13.7%；8月增加13.4%，7月增加22.1%。其中運輸和倉儲行業破產頻率最高。
2024年上半年，地方法院報告了10,702家公司申請破產，比2023年上半年增加了24.9%。當地法院估計，2024年上半年報告的企業破產債權人索賠額約為324億歐元。
該調查僅在破產申請在破產法院做出第一次裁決後才納入統計數據。因此在許多情況下，破產申請的實際日期幾乎提前三個月。
這一連串企業裁員以及破產名單讓人怵目驚心，然而更加讓人惶恐的是這個名單還遠遠沒到頭。德國這個曾經的歐洲經濟引擎不僅正在熄火，還很可能一頭跌入寒冬，成為名副其實的「歐洲病夫」。德國人或者已經意識到他們所面臨的危險，問題是他們是否能找到「熄火」的根源並在為時已晚之前採取行動。#
------------------
🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
