福士停產迷你車Up系列 CEO表示不捨

德國福士汽車的Up是一款入門級微型車，性能好價格適當，近年還曾因為銷量太好，導致交貨時間過長，甚至因此停售一年。但如今福士汽車集團宣布，不再生產該車了，並指出這與歐盟新規定有關。

提前停產Up系列 CEO表示「很遺憾」

福士汽車集團近日宣布，將把微型車Up從品牌系列中劃掉，這包括Up內燃機型和e-Up電動車型。

一家汽車雜誌此前曾報道，兩周以來，德國消費者已經無法就這款車下達個性化的訂單了，車行只能銷售庫存。近日行政總裁Thomas Schäfer被問及這個問題時表示，位於斯洛伐克的大眾車廠「第四季度就不再生產Up和e-Up車型了」。而福士原來的生產計劃是排到2025年。

Thomas Schäfer表示，這是因為歐盟有關新車網絡安全規則從明年中期開始生效，因此公司只能停產這款生產了12年的微型車。他表示，「很遺憾。」Thomas Schäfer解釋說，「否則我們就必須配備一套全新的電子架構，這實在太貴了。」

根據歐盟規定，從明年開始，所有新註冊的車輛都必須提交整個軟件開發或新駕駛輔助功能程式設計的變更檔案，這涉及所有汽車製造商。福士汽車一位發言人對《圖片報》表示，「對於福士Up這樣的舊車型不值得再進行文件和開發工作。再加上歐7排放標準也將上路，因此我們決定逐步停止生產。」

Up於2011年開始銷售，是一款緊湊型車輛，價格也是所有品牌中最低廉的。一輛新車起價1.4萬歐元，再上一個等級就是Polo，售價約2萬歐元。Up停產後，Polo也就成為福士最迷你的車型了。

2013年，福士又推出了電動車版本的e-Up。在12年間，兩款車都經歷了改良、技術升級等，電動車型e-Up尤其成功。2021年，因為性能好，價格親民——它是為數不多的3萬歐元就能拿下的電動車，e-Up車還成為排在Tesla之後、全國第二大暢銷電動車。由於電動版車型相當搶手，生產跟不上，福士近年來時不時就停止預定，之後提價。