美國旅遊雜誌《康泰納仕旅遊者》(Conde Nast Traveler)今年的「讀者評選獎」(Readers’ Choice Awards)中,選出新加坡為「美國境外最佳旅遊都市」;香港則十大不入。另一方面,新加坡航空、新加坡樟宜機場,同樣榮膺「最佳航空公司」、「最佳機場」。香港唯一跑贏新加坡的,是在「全球最佳酒店」排第六,新加坡就無酒店打入十大。

該雜誌的「讀者評選獎」今屆已是第36屆。《康泰納仕旅遊者》指,至少有52萬6,518名讀者參與調查。

新加坡為同一調查中,連續第二年成為「美國境外最佳旅遊都市」,排名第二的是日本東京,之後順序為南韓首爾、南非開普敦、澳大利亞悉尼、丹麥哥本哈根、挪威奧斯陸、加拿大溫哥華、澳大利亞墨爾本、英國愛丁堡。

雜誌指出新加坡當地的新酒店如「雨後春筍」般湧現,幾乎每8分鐘就有一間新酒店。政府又大搞創新、當代藝術景觀不斷推陳出新,「若你以前來過一次,你現在可能根本認不出」。

「最佳航空公司」、「最佳機場」香港同跑輸

另一方面,在「最佳航空公司」、「最佳機場」票選中,新加坡航空及新加坡樟宜機場排榜首,同一調查中,國泰航空及香港國際機場只排第6。

有「航空界奧斯卡」之譽的Skytrax,在6月公布「2023年最佳航空公司」,當中新加坡航空第五度奪得「世界最佳航空公司」大獎,國泰航空則由2022年的第16名升至第八。至於Skytrax的「2023年全球最佳機場」,亦是新加坡樟宜機場,香港國際機場僅排第33,低過深圳及廣州機場。

「全球最佳酒店」中,首5名為美加地區的酒店,香港半島酒店排第六,亦是十大中唯一的亞洲酒店。

評論:靠大陸單一市場不思進取

資深傳媒人吳志森指出,香港某程度上是「抵死」,旅遊界不思進取,依靠單一市場,「背靠大陸太久、太舒服,所以無任何競爭的意識」,落敗理所當然,「因為人家努力過你好多」。

吳認為50多萬人評選的結果相當客觀,看得出不同地方的政府有無心思經營當地的形象,反問「香港的旅遊形象、對外國遊客吸引力是如何?」他指出,香港以往的旅遊形象為中西融和,惟現在香港「反殖」,「拆得就拆」,「天星、皇后(碼頭)又拆」,加上珍寶海鮮舫已經消失,再見不到中西融和,「旅遊形象不存在的話,人們為什麼要來?」

他又指,上述東西失去後,但沒有新的東西出來吸引遊客,形容是「十年如一日、千遍一律」,加上現時「背靠祖國」的「祖國」已經不能依靠。在其它地方大搞國際城市形象時,香港只是搞夜市、夜經濟,連本地人及大陸人都吸引不到,「外國人怎會來?」@

-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知:
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand

📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores