港鐵灣仔站昨晚（19日）8時許發生意外。一輛列車停定後車門與月台幕門未有自動打開，有乘客自行打開車尾的緊急出口斜道走下路軌。曾任職港鐵工程師的立法會議員張欣宇認為是列車未能「停正」車站，又指有關情況時有發生，一般只需數分鐘處理，而走到路軌是非常危險，建議港鐵加強宣傳教育。
張欣宇今早在一個電台節目表示，事故因列車未能「停正」車站，要人手操作處理，一般大約需時數分鐘。但因有乘客推開緊急門，導致需花費額外時間處理。他推測是次意外發生，可能受近期社會氣氛影響，乘客因等候時間太長而鼓譟。
張欣宇指出，列車停放位置不正的事故經常發生，除非列車情況非常不安全，否則乘客不應打開緊急門走到路軌，因為很危險。他補充指，緊急門是離開不安全車廂的途徑，因此不會有太多限制。他建議，若再發生類似情況，港鐵應及時廣播，讓乘客了解情況及明白需時處理，同時港鐵應加強宣傳教育，讓市民明白走到路軌是非常危險。
張欣宇又指，港鐵前線長期人手短缺，質疑訓練及演練是否足夠，並促請港鐵解決人手不足的問題。
昨晚約8時05分，一列往堅尼地城方向的列車，在灣仔站停定後，車門與月台幕門未有如常自動打開，在處理期間有乘客自行打開車尾的緊急出口斜道，約20人經斜道離開車廂，最後由港鐵職員協助返回月台，車上其餘乘客之後經車門及月台幕門離開車廂。
期間車務控制中心暫停附近列車駛進灣仔站，上環站來往鰂魚涌站服務暫停，港島綫列車服務直至晚上9時02分逐步恢復正常。港鐵呼籲乘客，如遇到非緊急情況，切勿自行打開緊急出口斜道。@
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