港鐵：悉尼地鐵西南延綫正式啟用 全綫營運總長66公里

港鐵公司宣布悉尼地鐵西南延綫於2026年10月30日順利開通，這不僅標誌悉尼地鐵網絡發展的重要里程，亦是港鐵公司在海外拓展鐵路業務的另一重要成果。

該延綫貫通標誌着M1地鐵西北及班克斯敦綫（簡稱M1綫）覆蓋擴展至西南區域，為悉尼西北部、市中心商業區及西南部提供無縫連接的地鐵服務。全綫貫通後的M1綫長六十六公里，是全球最長的全自動化地鐵綫之一。

悉尼地鐵西南延綫的前身為擁有逾130年歷史T3班克斯敦綫，由Sydenham站延伸至Bankstown站。港鐵公司很榮幸能參與這條歷史悠久鐵路綫的現代化升級改造。作為港鐵公司全資擁有的附屬公司，MTR Australia在鐵路升級轉型的過程中擔當重要角色，參與相關規劃及項目交付。項目由Sydney Metro主導，工程涵蓋沿綫十個車站的升級工程，包括升降機及其他無障礙設施、月台幕門、乘客資訊及導向提示、無障礙泊車位，以及提升洗手間設施。而Bankstown站更新增洗手間設施，大大提升乘客的出行體驗。

港鐵公司常務總監－物業及國際業務鄧智輝先生（左一）、行政總裁－澳洲業務杜博賢先生（右二）與新南威爾斯州運輸廳長John Graham先生（左二）於今早乘搭由Bankstown開出的首班載客列車，標誌著悉尼地鐵西南延綫正式投入服務，以及M1綫全綫開通。（MTR提供）

另一方面，由港鐵公司作為主要股東的附屬公司Metro Trains Sydney（MTS）則領導該延綫的營運準備工作，並負責M1綫全綫的營運。隨着悉尼地鐵西南延綫開通，M1綫全長達66公里、設有31個車站，乘客可享更快捷、可靠及頻密的鐵路服務。平日繁忙時間的列車班次為每四分鐘一班，而延綫於繁忙時段每個方向每小時可接載約17,000名乘客。

港鐵公司常務總監－物業及國際業務鄧智輝先生表示:「我們欣見悉尼地鐵西南延綫成功開通，以及M1綫的全綫貫通，覆蓋更廣。憑藉超過45年全方位的鐵路專業知識，港鐵很榮幸能參與這項複雜的改造工程，發揮我們的鐵路專業。」

（悉尼地鐵提供）

鄧智輝先生續說，改造工程需要深厚的技術專業知識、緊密的團隊協作，以及對安全和營運準備工作的堅定承諾。鄧氏衷心感謝新南威爾斯省政府、悉尼地鐵、合作財團、項目團隊及所有參與項目的人員協作，攜手完成這項重要工程。

港鐵公司致力發揮鐵路營運專業，為所在城市和社區提供安全、可靠及高效的鐵路服務。自2009年起，港鐵一直與澳洲合作夥伴攜手推動墨爾本及悉尼大型城市鐵路網絡的發展及營運。未來，港鐵將繼續運用在交通運輸、鐵路營運及綜合發展方面累積的豐富經驗，支持當地應對不斷轉變的運輸需求，並促進更緊密連繫，以及可持續的社區建設。@