大圍八爪魚天橋改建影響居民生活 運輸局稱發展商須於今年9月底前完成

因港鐵大圍站上蓋發展項目，車公廟路與美田路交界處的有蓋行人天橋（俗稱八爪魚天橋）需改建，現時該橋的北端部份正拆卸，影響當區市民生活，有指居民須多花4分鐘繞路經附近一個新建商場出入大圍站。有立法議員就此向政府提出質詢，問會否修改涉及拆卸工程的地契條款，以保留有關的天橋部分及設施。運輸及物流局局長林世雄今日（15日）書面回覆表示，承建商需於今年9月30日或之前完成改建八爪魚天橋。

議員在質詢時指，有不少區內居民反映，「八爪魚天橋」近港鐵大圍站的出入口因拆卸工程而封閉後，居民須繞路到附近一個新建商場往返大圍站，更有長者因地面過滑而跌倒，該商場開放的扶手電梯及升降機也未能處理龐大人流。

林世雄在書面回覆表示，港鐵大圍站上蓋物業發展項目的地契於2015年簽定，有條款要求承批人需於限期內（其後延至2023年9月30日）按政府同意的方案，改建車公廟路與美田路交界的行人天橋，以連接至該地段的建築物。

林世雄聲稱，根據該新建商場發展商交通顧問提交的人流調查結果，以及運輸署近日的觀察，認為商場開放的自動扶梯及升降機可應付該處人流。當商場通往港鐵大圍站和公共運輸交匯處的出口開通後，亦可分流現時使用有關自動扶梯及升降機的人流。 但沒有回應會否與商場的業主商討開通更多通道或其它短期改善方案。

對於有居民投訴「八爪魚天橋」存在多項問題，包括樓梯表面防滑不足、排水系統問題、渠蓋破損，以及垃圾箱不足等。運輸局回應稱路政署定期巡查天橋，如發現設施損毀，會適時進行維修工作。署方亦有安排承建商定期清洗橋面結構和天橋排水設施。路政署近日曾派員到場巡查，確認現時天橋橋面結構及排水系統狀況正常，相關排水渠蓋狀況亦大致良好，並未有發現移位問題。

當局又指，現時食環署在有關天橋的不同出入口共擺放七個廢屑箱。經審視後，會加設多一個廢屑箱供市民使用。@

------------------
📊InfoG：
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄：
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column
🗞紀紙：
https://bit.ly/EpochTimesHK_EpochPaper