馬斯克（Elon Musk）認為，Tesla公司（Tesla Inc.）的估值，總有一天會超過蘋果公司（Apple Inc.）和沙特阿美石油公司（Saudi AramcoOil Company）加起來的總估值。不過，華爾街說，不會那麼快。

Tesla曾短暫躋身萬億美元估值集團。目前，Tesla市值為6,670億美元。蘋果的市值為2.3萬億美元，而沙特阿美的市值約為2.1萬億美元。

周三（10月19日），Tesla公布了乏善可陳的第三季度業績，儘管利潤超過預期，但收入和利潤率仍低於預期。

根據彭博社的研究數據，這是該公司自2021年第三季度以來，首次低於收入預期。行政總裁馬斯克表示，由於中國和歐洲的經濟萎縮，市場需求「比原來要更低迷一些」。

周四（10月20日），鑒於Tesla公布的業績和對市場需求的謹慎預期，華爾街多位分析師，下調了Tesla的估值。

根據彭博社的數據，該公司的平均股價目標價格為298美元，與周四上午的股價相比，高出近48%。周四，Tesla股價在紐約股市下跌了9%，至202美元。

摩根大通（JPMorgan）分析師Ryan Brinkman，在報告中寫道：「我們對公司估值持謹慎態度。特別是在單位數量增長預期很高的情況下。我們預期到2023年12月，Tesla的估值，都存在重大下行風險。」

受到高通脹和利率飛昇的擠壓，美國投資者正在密切關注本季財報，市場對非必需品和汽車等大宗商品的需求。

本月早些時候，因為Tesla報告了第三季度交付量低於預期，分析師和投資者更加關注電動車市場需求的任何變動。

對Tesla來說，需求風險尤其令人擔憂，因為其高估值，很大程度上取決於公司未來的增長潛力。目前，Tesla股票市盈率為48倍，而標準普爾500指數的市盈率為17倍。

美國銀行（BofA）分析師John Murphy，在報告中寫道：「Tesla股票是以成長性估值框架為前提的，獲得低成本資本是關鍵。」他說，尤其是考慮到市場的波動，這些股票的定價可能是公平的。

由於全球經濟動盪、供應鍊和物流不穩定，以及原材料價格高企，在短期內，Tesla估值可能受到抑制。所以，分析師們基本上維持了對Tesla長期看漲的前景。

雖然，德意志銀行（Deutsche Bank）分析師Emmanuel Rosner，把Tesla的股票目標價，從390美元調低到355美元，他仍然說：「我們認為，在全球經濟衰退中，Tesla的增長能力和利潤率，可能比其它行業更具彈性。」#

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