4月2日上午,台鐵408次太魯閣號發生出軌意外,目前已造成年輕的司機等50人無生命徵象。事故原因初判是工程車未拉手掣滑落撞到太魯閣號第8節車廂車頭。蔡英文總統指示全力救援、釐清事故原因。

綜合台媒報道,4月2日上午9時許,從樹林發車至台東的台鐵408次太魯閣號,駛進花蓮大清水隧道時,遭一輛工程車撞擊,致列車出軌、卡在隧道內。

事故致50死 年輕司機亦罹難

台灣鐵路管理局統計,截至約晚上9時,事故罹難人數為50人,包括列車司機、助理司機及48名乘客,死者中有1名法國人;受傷送醫146人,包含2名日本人及1名澳洲人。

該列車袁姓司機年僅33歲,才新婚2年多。他於2016年進入台鐵,2019年開始獨立駕駛,屬台北機班的司機。32歲助理司機員江沛峰罹難,未婚。

該列車李姓列車長獲救,他表示,事發時,列車緊急煞車,當時在第一車廂的他感到劇烈撞擊,下車後發現後面車廂的人出不來,第4車至第8車都在搶救中,由於每節車廂都坐滿了人,約200人受困。

台鐵408次太魯閣號4月2日上午發生出軌意外,初步研判是廠商的工程車沒有停好,導致滑落撞到太魯閣號。圖為工程車整片車門掉落事故現場。(中央社)
台鐵408次太魯閣號4月2日上午發生出軌意外,初步研判是廠商的工程車沒有停好,導致滑落撞到太魯閣號。圖為工程車整片車門掉落事故現場。(中央社)

台鐵408次樹林開往台東的太魯閣號列車4月2日在花蓮大清水隧道出軌,車廂扭曲變形卡在隧道內。(台鐵提供/中央社)
台鐵408次樹林開往台東的太魯閣號列車4月2日在花蓮大清水隧道出軌,車廂扭曲變形卡在隧道內。(台鐵提供/中央社)

清明連假首日,4月2日上午9時多從樹林發車至台東的408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內發生事故,第2、3車出軌、3至8車仍在隧道。(消防署提供/中央社)
清明連假首日,4月2日上午9時多從樹林發車至台東的408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內發生事故,第2、3車出軌、3至8車仍在隧道。(消防署提供/中央社)

蔡英文總統下達指示

事發後,蔡英文總統立即下達4指示,一、各相關單位全力投入救援任務;二、衛福部啟動大量傷病人緊急醫療救護機制;三、交通部及台鐵積極因應後續交通調度;四、運安會嚴格進行事故調查,務必完整釐清事故原因。

交通部長林佳龍、內政部長徐國勇協調交通部、內政部、衛福部、地方政府搶救災單位全力支援第一線搶救,二人中午會合後趕赴現場。林佳龍已要求國家運輸安全調查委員會、台鐵運安處趕赴事故現場,釐清事故原因。

原因初判:工程車未拉煞車手掣滑落撞向列車

經過警方初步調查,花蓮縣警察局長蔡丁賢表示,現場為委外進行的明隧道工程,今天有工程進行,疑因工程車未拉手煞,再加停車不慎導致車輛滑落撞上列車,初判撞擊點在第8車的車頭,事發時工程車上沒人。

警方初步調查,45歲的李男是這家工業社負責人,上午7時多在清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車後,因不明原因致使吊貨車滑落大清水休憩區附近鐵道,並撞擊7時16分由樹林往台東出發的408號次太魯閣自強號列車。

疑涉肇事的李姓工業社負責人已被花蓮縣新城警分局偵查隊帶回偵訊,目前李男在崇德派出所接受訊問。

目前初步研判是工程車沒有停好、導致工程車滑落撞到太魯閣號。台鐵表示,將向廠商索償。

勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心主任朱金龍表示,按職業安全法規定,車輛機械不得停放在有滑落之虞的斜坡,除非採取適當防護措施。他說,職安署將會派人前往現場調查相關廠商是否有違反職安法情況。

此外,這次出軌意外死傷慘重,引發國際媒體關注,CNN、路透、美聯社、法新社、NHK等多間外國媒體均以快訊報道。#

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