印度近期與俄羅斯談妥引進「章魚」M1(2S25)自走反坦克砲,以應對裝備了15式輕型坦克的中共軍隊。此舉也印證了中印邊界衝突的緊張情勢還在持續升溫。除此之外,印度為了部隊在嚴冬能留駐邊境,加速了造橋鋪路的基礎設施建設。

「章魚」是俄羅斯為空降兵部隊研製的輕型自走反坦克砲。「章魚」的適用環境溫度範圍是零下50攝氏度到零上50攝氏度,可以適應喜馬拉雅山區冬季環境的,但是溫度低於零下20度時,就必須使用加熱措施,否則無法啟動,「章魚」的使用高限是海拔4,500米。

據聯合新聞網10月7日報道,印度可能正在要求俄羅斯對「章魚」進行改進,讓它能夠在中印邊境西線的高海拔地區使用,「章魚」是印度所能找到的、唯一看起來像輕型坦克砲的現貨。

印度目前擁有裝備都是重型主戰坦克T-72、T-90和自主研發的「阿瓊」(Arjun),它們只適合在平原作戰。在中印邊境的惡劣地形上,這些坦克的行駛問題很大。

據消息說,印度陸軍打算用5億盧比先買上24輛「章魚」應急,目前這批「章魚」正在俄羅斯進行測試。
 
中、印自5月以來發生軍事對峙,在經歷了6月流血衝突和9月的邊境鳴槍示警後,兩軍在邊境的對峙情況不斷升級。目前,中方已在達普桑盆地部署了兩個旅的兵力,而印度空軍的首批5架「陣風」戰機入列服役後,已熟悉「拉達克地區」的作戰環境,併進行了武器發射等方面的綜合訓練。

印度加速造橋鋪路 為嚴冬繼續留駐邊境做準備

經過10年的挖掘,在喜馬拉雅山下,印度開闢了一條長達9公里的戰略性隧道。該隧道把通往拉達克(Ladakh)的行程縮短46公里,而那裏正是中印兩軍對峙之處。

此外,在拉達克附近地區以西大約250公里處,印度的工程師們正在加快建造另一條道路的工作,這條道路將是冬季通往喜馬拉雅沙漠的重要通道,預計將在3年內完成。據「美國之音」引述印度官員的話說,目標是到2022年將完成60條以上的主要道路。

去年,印度還開通了另一條主要道路,即達布克-什約克-鬥拉特別奧里地公路(Darbuk-Shyok-Daulat Beg Oldi),該公路蜿蜒過山,與一條戰略性飛機跑道相連,那裏距離中國在拉達克的邊界大約5,000米。

印度國防部部長辛格(Rajnath Singh)上個月在議會中表示,新德里在印度與中國邊界沿線的基礎設施建設支出正在翻倍,並指出,北京數十年來一直在偏遠山區建設基礎設施。

為了給在高海拔氣候的拉達克軍隊部署良好配備,印度進行了近年來最大規模的軍事後勤行動之一。在冬季來臨之前,以大型運輸機幫助運送了彈藥和其它各類物資,包括食物,帳篷,取暖器,冬季衣物和鞋子。@

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