美軍無人偵察機在國際領空遭伊朗無端擊落後,美國聯邦航空管理局(FAA)於周四(6月20日)發佈緊急命令,禁止美國航空公司的飛機飛越由德黑蘭控制的霍爾木茨海峽及阿曼灣上空的空域。

美國聯邦航空局於周四晚間宣佈了這一決定,稱為「飛行員通告」或「NOTAM警報」。

「由於該地區軍事活動升級和政治緊張局勢加劇,禁止在德黑蘭飛行情報區(OIIX)水上區域的所有飛行行動,直至另行通知為止。」美國聯邦航空局在一份聲明中表示,設立這一禁飛區的目的是防止客機被意外擊落,美國民航飛機無意甘冒被誤判的風險。

美國聯邦航空局根據飛行動態追蹤應用程式向飛行員提供了一份報告說,一架美國海軍RQ-4A Global Hawk全球鷹無人偵察機周四遭伊朗地對空導彈擊落時,最靠近的民航飛機正在美軍無人機周圍45海浬的範圍內飛行。

「在全球鷹無人機遭到攔截時,有許多民航飛機在該地區飛行」,美國聯邦航空局表示,該機構擔憂在繁忙的民航飛機航線附近出現緊張局勢和軍事活動升級,加上伊朗竟然在幾乎沒有警告的情況之下,在國際空域裏發射遠程導彈。

在美國聯邦航空局發出禁令前,美國聯合航空(United Airlines)當日進行安全檢視後,率先宣佈暫停飛行來往新澤西州紐瓦克(Newark)國際機場與印度孟買(Mumbai) 的航線,這條航線飛經伊朗空域。

聯合航空發言人表示,聯航將為原定從孟買飛往紐瓦克的乘客安排航班返美。

另外兩家航空公司美國航空公司(American Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines)周四表示,他們沒有飛越伊朗空域的航線。

周四早上,美國海軍一架RQ-4A全球鷹無人機遭伊朗「革命衛隊」擊落,這導致美伊兩國本來緊張的關係再次升級。美國指這架無人機飛越霍爾木茲海峽附近的阿曼灣國際空域。

美國聯邦航空局發出的禁令不適用於其它國家的航空公司,但向航空公司提供指引的OPS GROUP周四表示,全球的航空公司均會考慮到有關因素。

該組織說,自發生了馬航MH17客機被導彈擊落的事件後,所有國家都依賴美國、法國、德國提供的空域風險警告。民航客機在伊朗南部遭誤判擊落的風險確實可能存在,其「建議(飛機)避開霍爾木茲海峽區域,在那裏飛機有可能會被錯誤識別」 。

2014年7月17日,馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)MH17航班在烏克蘭上空被一枚導彈擊落,機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難,促使航空公司採取更多措施應對飛機所面臨的威脅。#

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