公民黨議員譚文豪在收聽航空交通管制錄音後表示，東方航空客機在降落北跑道後，未有按指示在原來跑道左邊的A4出口離開跑道，航空控制員逐要求東航客機繼續滑行至下一個A2出口離開，期間東航客機發生滑出跑道事故。事發後，尾隨東航正準備降落的皇家荷蘭航空（KLM）編號KL887航班，需要立即重新爬升，取消降落。他表示是次東航偏離跑道為嚴重事故。
譚文豪表示，不清楚為何東航客機會滑出跑道，未知是否涉及天氣或能見度低等因素，亦不排除事件涉及人為錯誤或機件故障，有待民航處調查才能作出結論。
民航處發言人表示，「涉事航機（航班編號MU765）於今日上午十時五十二分由南京飛抵香港，民航處的航空交通控制塔發現飛機降落後，偏離跑道範圍，前輪和其中一個後輪觸及跑道旁的草地。民航處已即時啟動緊急應變程序，知會各有關單位到場戒備。」民航處正跟進調查是次嚴重事故。
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