美國汽車市場經歷了2016年底的衝刺之後,2017年的1月顯得有些疲憊,銷量比去年1月微減0.4%,售出了114萬7,557輛,也算是好成績了。疲軟中也有亮點,Honda CR-V和Nissan Rogue成功擠進了全美前5名。
由於汽油價格低迷,還有貸款利率低和慷慨的折扣,讓SUV和豪華車的銷售都有增長,而乘用房車則繼續退步賣不出去。
SUV的前三名還是由日系車廠把持,Honda CR-V、Nissan Rogue和Toyota RAV4,只是順序有所不同。CR-V和Rogue由於新型號上市,銷量猛增五成,一下把RAV4甩在了後面。
CR-V在1月售出了近3萬輛,而Rogue也賣了2萬8,760輛。
農夫車(Pickup Truck)的首把交椅還是由Ford F-Series來坐,而且增加了12.5%,近5萬8千輛。
豪華車的最大贏家是梅斯特斯-平治(Mercedes-Benz),C系列和E系列分列前兩名,也增長超兩成。而最大的輸家則是凌志(Lexus),不論是SUV的RX,還是房車的ES都大出血不止,大減超兩成。
1月的特點是大廠都有所減少,而中小品牌有的則大增。美國的三巨頭——通用(GM)、福特(Ford)和快意-克萊斯勒(FCA)都增長乏力,通用汽車減少了3.8%,福特汽車微減0.7%,而FCA則大減10.9%。
日系車廠除了豐田汽車(Toyota),都有增長。
豐田家族(Toyota、Lexus)減了11.3%,而日產三菱(Nissan、Mitsubishi、Infiniti)則增6.1%,本田汽車(Honda和Acura)也增長5.9%,富士(Subaru)增6.8%,萬事得(Mazda)增10.1%。
德系車廠基本是開門紅,其中福士集團(VW、Audi、Porsche)大增14.0%,丹拿集團(Daimler、M-Benz)也增加了3.5%,而BMW(BMW、Mini)微減0.2%。
歐洲的其它車廠各有千秋,積架越野路華(Jaguar-Land Rover)繼續高歌猛進,增長29.9%,但富豪(Volvo)卻暴跌18.2%。
南韓車廠也都增長乏力,現代汽車(Hyndai)減0.7%,起亞(Kia)減7.0%。◇
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