打著「愛心捐獻」旗號搞活摘

10月4日，陸媒澎湃新聞報道，一份在廣西岑溪「捐獻」的肺，要在最多9小時內趕到幾千里之外的江蘇無錫移植給患者，因為距航班起飛只有15分鐘，在廣州白雲機場被航空公司拒辦機票，延誤了約一個半小時。

報道稱，10月4日上午8時55分，中共第十二屆人大代表、江蘇省無錫市人民醫院副院長陳靜瑜在微博發佈消息稱，凌晨3點在廣西獲取的「愛心捐獻」肺源，原計劃搭乘8時20分起飛的南航班機從廣州飛回無錫，但是當取肺團隊於8時5分趕到機場時，廣州白雲機場南航（南方航空）櫃檯值班經理以客務沒通知而未做準備為由，拒絕讓該團隊登機。

不過，在深圳航空支持下，取肺團隊改簽深航9時50分航班，從廣州飛往無錫。

報道稱，作為「中國肺移植手術第一人」，陳靜瑜也點出一個不容忽視的現實：「今年上半年，全國至少有約300個肺源捐獻，但僅有60例肺移植，很多都在路上浪費了。」

對於肺的具體來源，報道提到，10月2日，廣西岑溪市有一例腦死亡「愛心捐獻」的肺源分配給無錫市人民醫院肺移植中心。

問題是，既然肺源來得「光明正大」，南航客務為甚麼不通知櫃檯值班經理提前做好準備呢？事情似乎不是那麼簡單。

報道提到，取肺團隊裏的醫生劉東講述改乘深航飛無錫航班的經過說：「深航櫃檯工作人員得知我們轉運活體器官的事情後，立即通知了安檢、塔台和機組人員，並安排電瓶車送我們到安檢。安檢很順利，看了一下證件，兩三分鐘結束，然後電瓶車送我們到登機口。整個過程很順利，銜接緊密，總共也就15分鐘左右時間。」

這裏露出兩個「馬腳」，第一，這個肺源是「活體器官」，而不是甚麼腦死亡「愛心捐獻」肺源；第二，深航方面了解情況後，15分鐘就讓他們登了機，這反襯出南航實際是故意「刁難」這個取肺團隊。

南航為甚麼要「刁難」取肺團隊呢？可能有兩個原因，第一，這個取肺團隊其實行事詭秘，沒有事先通知南航要「轉運活體器官」，企圖臨時「闖關」，南航對此不滿；第二，取肺團隊「轉運活體器官」時，可能謊稱是「愛心捐獻」肺源，但南航方面知道實為「活體器官」，涉嫌活摘器官犯罪，故拒絕為其提供服務。

報道還稱，陳靜瑜以移植醫生和中共人大代表的雙重身份再次呼籲「為器官移植開闢轉運綠色通道」。

陳靜瑜倒是和黃潔夫一樣「大言不慚」，殊不知在明眼人看來，他涉嫌參與打著「愛心捐獻」的旗號搞活摘的嫌犯身份已經顯露無遺。◇