馬航報告黑盒電池過期逾年

MH370機組人員行為正常 飛機沒有機械故障 馬國總理承諾續搜尋

馬航MH370中國乘客家屬到北京雍和宮祈福，遭到公安監視。（Getty Images）

3月8日馬航MH370失蹤一周年，馬來西亞交通部公佈首個全面報告，報告稱機組不存在行為異常，飛機沒有機械故障。但飛機一隻俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀定位信號器電池在出事一年前已過期。而馬來西亞總理納吉布８日發表聲明，承諾將繼續搜尋370航班客機，並希望能找到失蹤的客機。

【2015年3月9日大紀元記者李婷宜綜合報道】昨日下午3點，馬來西亞交通部調查組發佈一份馬航MH370中期報告，這份報告包含一份長達584頁的「事實性信息」文件。

報告表示，飛機數據記錄器（Flight Data Recorder）的「水底定位信號器」（ULB）電池，早於2012年12月到期。該信號器是當飛機墜海後，發出超聲波脈衝約30天，讓聲納或其它定位儀器探測到。但電池到期後電力會減弱，搜救人員可能難以測到脈衝信號。

另一個客機駕駛艙聲音紀錄器（Cockpit Voice Recorder）的「水底定位信號器」電池到期日為2014年6月。

機長在起飛前並沒有任何個人或財務問題的跡象，生活沒有發生重大轉變或出現吸毒、酗酒、社交障礙等，其他機組人員行為也正常。

報告稱，該報告僅用於避免未來相似事故再次發生，不用於追責；未來數月調查組將繼續分析現有的信息，如果得到新的證據，報告內容仍可能被修改。報告中沒有提及賠償問題。

馬國總理：繼續搜尋客機

馬來西亞總理納吉布８日也發表聲明，承諾將繼續搜尋370航班客機，並希望最終能找到失蹤的客機。

納吉布表示：「我們一同緬懷和紀念馬航370航班上的239名乘客，我們的心和他們的親人同在。」他說，馬航370航班失蹤事件以及對失蹤客機搜尋工作的複雜性和挑戰性在航空史上是「前所未有的」。馬來西亞組成龐大的國際團隊搜尋失蹤飛機，「我們感謝他們為尋找飛機所做的不懈努力」。

納吉布表示，馬來西亞將與國際同行們一起，根據目前僅有的一些線索對馬航370客機進行搜尋，對失蹤事件繼續追蹤調查，並希望最終能找到。
客機搜尋工作仍在按照既定安排進行。目前，由澳洲和馬來西亞兩國政府僱用的4艘搜尋船正在澳洲珀斯以西的南印度洋海域執行搜尋任務。搜尋進度已完成預定計劃的三分之一，預估今年5月可搜索完首階段的5萬平方公里海域。