卡車熱銷美10月汽車銷售勁強

在傳統的銷售淡季，美國汽車10月份仍銷售強勁。圖為克萊斯勒的Ram卡車。（Getty Images）

【2014年11月6日大紀元記者唐雲舒綜合報道】因燃料價格走低推升卡車和運動型多用途車（SUV）需求，再加上汽車銷售商通過延長貸款期壓低月供款額，儘管是傳統的銷售淡季，10月美國汽車銷售仍創下10年來最大升幅。不過，美國三大汽車品牌中，通用和福特銷售落後。

卡車和SUV需求旺盛

《今日美國》報道，Kelley Blue Book高級分析師卡爾．布勞爾（Karl Brauer）表示，燃料價格水平低、貸款易於承受，以及積聚的需求等因素推升了10月汽車銷售。目前上路的車輛平均車齡仍超過11年。

根據購車網站Edmunds.com的數據，10月新車貸款期平均為67個月，有史以來第二長。該網站資深分析師傑西卡．卡爾德維爾（Jessica Caldwell）表示，相對於汽車價格，許多消費者更看重每個月的供款額大小。延長付款期使得消費者能夠購買卡車和SUV等價格較高的車款。

除福特卡車因取消促銷補貼銷售下跌外，其他車商的卡車和SUV銷量都大幅上升。10月通用的GMC Sierra和雪弗萊Silverado銷量上升11%，至66,530量，佔了總銷售量的1/3。克萊斯勒卡車更走俏，其Ram車型銷售上漲33%，至39,834輛。本田公司的CR-V型SUV銷量大幅上升30%。

《華爾街日報》報道稱，在美國，10月是傳統的汽車銷售淡季，消費者在夏季火熱購車後往往要歇息一下。另外，汽車銷售商通常在夏季提供可觀的促銷，以清倉舊車型，為新車型銷售讓路，這使得10月成了回本期。據購車網站Edmunds和Truecar的數據，10月汽車業促銷支出預計普遍下降。◇