馬航墜機衝擊歐盟 對俄政策面臨轉折

在馬航MH17客機被來自烏克蘭東部俄羅斯支持的分離分子控制地區的一枚地對空導彈擊落，導致機上298人全部遇難。1天後，機上人員的國籍身份已經全部確定，其中歐盟公民佔這架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡班機283名乘客的比例接近3/4。這可能迫使一直不情願和美國一樣加強對俄羅斯施壓的歐盟轉而採取嚴厲制裁措施。

【大紀元記者王和綜述報道】根據最新公佈的馬航MH17班機乘客信息，登上這架死亡航班的乘客中192人來自荷蘭，幾乎占乘客總數的2/3。其他乘客中44人來自馬來西亞（其中應包括15名機組人員），27人來自澳大利亞，12人是印尼公民。

此外還有10名英國公民，4名比利時公民，4名德國公民，3名菲律賓人，1名加拿大人和一名新西蘭人。他們中很多人可能擁有雙重國籍，例如美國總統奧巴馬在星期五宣佈機上至少有一名擁有美國和荷蘭雙重國籍的乘客。

馬航與洛克比空難對比

根據上述統計，則至少有210名乘客是歐盟的公民，儘管此事很多細節尚不清楚，但很多評論人士已經和1988年發生的洛克比空難進行對比。那次空難是因為飛機上的炸彈襲擊，襲擊導致270人罹難，其中189人是美國公民。

洛克比空難由目前已經下台身亡的利比亞前獨裁者卡扎菲策劃，被視為一次對美國的象徵性襲擊，是「九一一」襲擊事件發生前最嚴重的恐怖活動之一。此次事件亦重挫泛美航空的營運，該公司在空難發生的三年之後宣告破產。

對這次襲擊的調查雖然還在初始階段，但俄羅斯及其獨裁總統普京顯然責任難逃——所有證據都顯示致命導彈來自親俄的叛亂分子控制的地區。這一事件雖然很可能是一個「意外」，但俄羅斯在烏克蘭東部製造的亂局顯然讓「意外」成為可能。

歐盟應徹底放棄幻想

在親歐盟的烏克蘭抗議者今年內年初推翻親普京的基輔政權後，普京一手策劃了將公認屬於烏克蘭的克里米亞地區從該國分裂出去，並收歸俄羅斯旗下。這一挑戰二戰後最基本國際秩序的行為並未引發嚴重後果，尤其是歐盟反應軟弱無力。

對於華盛頓郵報的專欄作家、普利策獎得主Anne Applebaum，這一無力的反應顯然是遭遇其「洛克比空難」時刻的肇因。她在7月18日刊登在華郵網站上的一篇評論中表示，歐盟必須放棄其對普京抱有的童話式幻想，普京已經是全球性的威脅。

她表示，沒有俄國勢力對烏克蘭東部的「入侵」所製造出的法律、政治和軍事亂局，在一個正常的國家，地對空導彈是不可能朝商業飛機發射的。她認為肇事的布克（Buk）地對空導彈極有可能是俄方提供給叛軍的，用來對付烏克蘭政府軍的飛機。

她表示，馬航客機被導彈擊落的背景是：一個完全沒有法律存在的環境；一個由未經正規訓練，可能根本不太會閱讀雷達圖像的武裝份子控制的高端導彈系統；一個無視生命的價值、蔑視一切國際準則和標準蔑視的「僱傭軍」。

文章說，普京一直試圖將烏克蘭東部的衝突描繪並非真正的「戰爭」，屬於「區域性」的，對除了烏克蘭之外的地區「沒有甚麼影響」。這給了外國政府，特別是內部因為利益而難以統一的歐盟一個藉口，對烏克蘭的局勢採取事不關己的態度。

西方對俄態度的轉折點

Anne Applebaum表示，MH17客機被擊落讓普京這一「把戲」走向末路。人們已經無法再對烏克蘭東部發生的事情事不關己了。同樣這對普京來說，也是一個轉折點。

文章認為，在對普京的幻想破滅後，一些事情將水落石出。其中最關鍵的問題是，西方國家是否會向洛克比空難發生後那樣團結和有決心來制止同樣事情再次發生。洛克比空難後，聯合國對利比亞展開了15年強力制裁。

Anne Applebaum在其文章表示，西方是繼續掩耳盜鈴，還是採取強力措施，徹底終結普京對烏克蘭局勢的干涉和操控，將決定國際局勢長期走向。

有評論表示，從分裂克里米亞開始，普京的策略就是挑戰由歐美主導制定的二戰後國際間秩序。第一回合中，美歐的軟弱讓普京在烏克蘭東部繼續其「戰略實驗」，其目的是一步步的讓美歐放棄其一個又一個底線。

馬航客機被擊落雖然不能排除普京以這種方式向歐美示威——墜機事件的前一天美國剛剛宣佈對俄羅斯加強制裁，但目前寧願相信這並非有意為之，而是一起「意外」。

評論認為，這一意外其實是一個必然的意外，如果任由「普京」們肆意挑戰國際秩序，民航客機被擊落可能成為「常態」。美歐如不能讓普京付出巨大代價，只會讓普京更大膽，也會讓其他「普京」們也做出同樣事情。◇