[國際地產] 「高線公園」帶動地產發展

【大紀元記者李子容紐約報道】公園、廣場、購物中心等公共項目對促進周邊地產發展有很大作用。從第一期建成至今僅僅5年，高線公園已成為世界級的旅遊目的地，而周邊地產的價格更是水漲船高，每平方英尺均價達到5,000 美元（ 約38,800港元），和中央公園旁的最豪華公園也不相上下。

高線公園的歷史

高線公園所在的第10 大道在19世紀中葉曾被稱為「死亡大道」(Death Avenue)，因為從上州運牛奶、肉類及其它貨品進紐約市的火車在第10 大道奔馳時，經常與行人及馬車造成碰撞，而導致許多傷亡意外。於是上世紀30 年代，高線鐵路建成，把貨運鐵路提高了30英尺，避免火車在街面上運行帶來的危險。從上世紀50 年代起，隨著跨州卡車運輸的興起，鐵路運輸開始衰退，高線鐵路也不例外。80 年代中期至90 年代，在很多業主的游說下，當時的紐約市長朱利安尼也同意將鐵路拆除。

1999 年Joshua David 和Robert Hammond 成立了高線之友(Friends of the High Line)，呼籲保留高線鐵路並將其改成公園，並最終得到支持。

公園的位置和建造過程

高線公園共長1.6 公里，從曼哈頓下城西區甘斯沃爾特街(Gansevoort St.) 穿越第10 大道到30 街， 往西橫向至西邊快速公路(West Side Highway) 再往北通到34 街，也就是從肉品包裝區(Meatpacking District)，經過西切爾西(West Chelsea)和地獄廚房(Hell's Kitchen)。

自 2006 年開始建設，2009 年6月一期工程完工並對外開放。2011年6 月，從20 街到30街之間的二期工程開放。目前第三期已開始建設，第三期的第一部份將於今年秋天對外開放。

對周邊地產的影響

高線公園巧妙的設計、在地面上30 英尺遊走於曼哈頓西部的建築，迎合了人們對戶外活動和新奇感覺的追求。2011 年高線公園第二期完工開放當年，就招來370萬遊客，幾乎是前一年的兩倍。

根據 2011 年紐約經濟開發公司(NYCEDC) 的報告，高線公園附近的房子，每平方英尺均價比2003年增加了103%，開發商也紛紛沿高線公園建起一座座設計前衛的大廈。近期Michael Shvo 和Vic Homes 以每平方英尺可建面積850 美元（約6,600 港元）的價格買下了第十大道239 號地皮，比以往地價超出一半以上。

目前這裏新建豪華公寓的每平方英尺平均售價都在2,500 美元（ 約19,400 港元）以上，最高達到驚人的5,000 美元（ 約38,800 港元），和中央公園旁的最豪華公寓不相上下。

加州大學聖地亞哥分校經濟系的Michael Levere 的一篇論文指出，根據他的計算，由於周邊地價的上升，僅2010年一年，政府僅從離高線公園一英里以內的房子多收的地稅，就足以抵消建設公園的費用了。