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【大紀元記者林怡香港報道】古物諮詢委員會星期四早上召開特別會議，討論沙中線聖山範圍的考古工作。港鐵考古專家匯報過去兩周在沙中線土瓜灣站地盤（「T1範圍」），發現兩個古坑，港鐵聘用的考古學家劉文鎖稱仍未能確定雙圓形坑道是否古井，又指坑道結構鬆軟，底部有木結構，已回填坑道和將木結構抽走保存，方便分析文物年代。另外，港鐵也在新的考古範圍，發現石條及陶瓷碎片，專家初步估計石條屬宋、元時期。還發現一些晚清至民國時期的零碎結構及倒塌遺蹟。
古諮會憂古蹟保護不足
古物諮詢委員會主席林筱魯會後見記者時表示，會上很多委員都擔心古蹟文物的保護工作，尤其是在雨季期間，「前一段時間已經出現了暴雨的情況，根據現時的做法是堆沙包和蓋一些塑料布去蓋住些古蹟，如果用這個做法保護現有已經發掘了出來的一些發現和遺蹟，我們有憂慮。」他強調目前的保護工程無法令委員們安心，認為需要再加強。他又說，委員在上次及今次的會議上，反覆詢問港鐵是否有其它方案，可降低工程對古井的影響，但港鐵堅稱目前方案是「工程上最可行」的方案，只稱會緊密監察對古蹟的影響。
出席會議的發展局副秘書長林啟忠表示，聽到古諮會的意見，他即日會與運輸及房屋局商討，確保未來的發掘工程得到適當保護，他希望儘快有方案作出取捨。
專家建議儘快移走古蹟
古諮會委員、中大人類學系教授呂烈丹認為，即時移除發掘出的遺蹟，是最好的保存方法，「那個有機的東西在原來埋藏的環境相對穩定，你把它暴露出來，日曬雨淋氧化，它變壞的速度會非常快。」她說考古沒有所謂先斬後奏，「因為考古發掘，你去到每一層，考古學家都會遇到不同的古蹟或遺物。你不處理這層東西，你無辦法繼續發掘。你不能想像任何一個考古學家團隊，遇到一個房屋遺蹟，又先向公眾請示下，如何處理。我遇到一個坑又向傳媒問問如何處理。如果這樣，你的考古學不用做了。」她又強調考古也沒所謂的原址保留，「考古的文化層就像千層糕，你不發掘上面那層，你不處理上面那層遺物遺蹟，你如何向下發掘呢？你不向下發掘，你怎知道下面有甚麼呢？」一批保育人士到場請願，要求港鐵立即停工，中西區關注組成員羅雅寧批評當局文物保育機制問題百出，令古蹟文物出現災難性的破壞，要求當局開放考古工地給傳媒及市民視察，並改善部門間的通報機制。◇
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