高鐵醜聞建制派保張炳良

【大紀元記者潘在殊香港報道】港鐵負責的高鐵香港段工程延誤的醜聞越揭越多，雖然運輸及房屋局局長張炳良和港鐵主席錢果豐及行政總裁韋達誠，在周一的立法會會議上接連向公眾道歉，但事件仍然疑雲重重。建制派議員雖然批評韋達成嚴重失職，要求他問責下台，但對泛民主派準備向張炳良提不信任動議和用特權法調查事件，一致表示反對。

多名建制派議員昨日早上在電台節目中，均將事件的矛頭指向韋達成，要求他問責下台。立法會鐵路事宜小組主席田北辰表示，目前事件仍然有不少疑雲，包括港鐵在去年11月的會議中聲稱大陸當局能配合港鐵提出的深圳河過隧道的方案，如期在2015年底前如期完工等。

田北辰與民建聯的陳恆鑌及工聯會的鄧家彪等建制派議員一致要求韋達成辭職，但沒有要求同樣須負極大責任的張炳良問責下台。

同場的民主黨立法會議員胡志偉批評港府作為港鐵的最大股東和監管者，在事件中具有不可推卸的責任，泛民主派會向張炳良提不信任動議；因為港鐵是上市公司，政府如果想完全調查事件一定有侷限性，只有運用立法會權力及特權法，才能查清事件真相。

建制派議員在周一的會議上，就表態反對動用特權法進行調查；被泛民主派批評是「小罵大幫忙」，幫手「保良」（張炳良）。

高鐵延誤事件至今還有兩大疑團：特首梁振英是否涉及隱瞞，他周一提早結束假期返港時被傳媒就此追問時，沒有回答；此外，港鐵周一在立法會開會前，修訂多份提交的文件，包括修改部份工程的完工時間，當局也沒有就此解釋。

被揭發涉嫌角色衝突而辭任獨立檢討高鐵小組主席的李焯芬昨日向傳媒表示，已經向局方推薦多名適合出任有關職位的海外專家加入小組。民主黨議員涂謹申發聲明指出，李焯芬作為高鐵承辦商的非執行董事，所推薦的任何人士同樣存在「自己人查自己人」的問題，影響公眾對調查小組的公信力存疑。他認為，張炳良應即時向公眾交代委任的小組成員中，是否存在李焯芬等承辦商推薦的存在利益關係的人士，並且儘早公佈成員名單，以減少公眾疑慮。◇