【大紀元訊】通用汽車(General Motors)以煞車、安全帶和安全氣囊安全疑慮為由,宣佈召回155萬輛廂型車、轎車和運動休旅車。繼之前瑕疵點火器開關召修160萬輛後,擴大召修規模。

據中央社報道,通用17日發佈新聞稿表示,公司也預期首季將產生約3億美元的費用,因應超過300萬輛汽車召修成本。

通用執行長巴拉(Mary Barra)在視訊聲明中表示,供應商Delphi Automotive Plc加開生產線,加速更換零件的供應。

這是通用在外界抨擊對之前汽車安全疑慮反應過慢後,宣佈的新一輪召修行動。Cobalt和其它小型車早在2003年就成為被申訴的對象,通用卻遲至十多年後才展開召修。

專家認為點火器開關問題恐砸了通用的招牌,增添巴拉重振通用自2009年破產後重生的困難度。

Baum & Associates分析師波姆(Alan Baum)表示:「他們試圖對一般性問題宣佈召修。然而,這並沒有真的影響到當前棘手的問題,也就是Cobalt和其它小型車的召修。」

「他們不能解除潛在的問題,從這個問題被國際間發覺到它(通用)對此採取行動,有一段時間差。」

總部位於底特律的通用汽車上周表示,公司在2001年發現點火器開關問題,當時正在開發Saturn Ion小型車,並認為在這款車生產前,已經解決點火器開關的問題。

在傳出點火器開關問題和造成至少12死的事件有關後,通用上月宣佈召修Ion、Cobalt和其它小型車。◇

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