文、攝影|Bella
圖片|photopin
wikipedia
A聖誕樹原裝產地
在冬季時,搭乘挪威通往芬蘭的跨國巴士,一天雖然只有一趟班次,然而巴士通常是準時出發,沿途經過杳無人煙的森林群,還能瞥見馴鹿大軍的蹤跡。馴鹿與挪威的鹿群很不一樣,挪威的野生鹿近似於小鹿斑比,而馴鹿則百分百是正宗聖誕老公公駕著雪橇時的好幫手喔!
馴鹿頭頂的鹿角奔放而美麗,巴士司機會沿路提醒我們觀賞馴鹿蹤影,一路上對我們照顧有加,用英文解說每個站會停留多久的時間,讓我們能安心地下車遊逛、舒展筋骨與拍攝美照。
挪威地圖。
芬蘭北極圈中的拉普蘭地區,其原住民是薩米人,早年,以放牧馴鹿居住帳篷為生。他們在帳篷內鋪置樺樹木樹枝(即是我們所謂的聖誕樹),隔絕地面冷空氣;除了利用樺樹燒火取暖,也做成木雕食器。拉普蘭地區森林面積廣闊,樺樹、馴鹿都是他們傳統上賴以為生的天然資源,如今時代轉變,也已經不住帳篷了。
我們來到豢養哈士奇狗與馴鹿的農場,哈士奇狗狗和馴鹿都是雪地裏拉雪橇的好幫手。我們投宿於一間哈士奇農場,農場裏豢養了上千隻哈士奇狗兒,牠們逗趣的模樣真是讓人開懷不已。農場屬家族事業,全家人共同經營農場及木屋民宿。
B炫目耀眼 難得一見
提到觀看極光的最佳選區,分別為美國阿拉斯加、加拿大黃刀鎮與北歐都屬優選,所不同的是,北歐之地擁有聖誕老人的故鄉與歐洲的文藝風采,加碼條件足可作為首選考慮。
挪威北極圈Tromso城市Oldervik鎮。
從挪威南方飛行約3個小時便可抵達北極圈,在號稱北極圈大門的Tromso,是挪威北極圈內規模最完整最大的都市。我們抵達時才剛剛入冬,並非最冷之際,地上留下幾天前下的殘雪。賞極光的重要因素,必須是無降雪的晴空以及在零下極冷的低溫點。
為了免去舟車勞頓之累,我們承租離城市較近的郊區海邊木屋,木屋為兩層樓,屋頂設計成斜角格式,高度上偏低。據說斜角設計是為了房子結構的安全考量。若是屋頂越高,冬天下雪越積越多,地心引力所承受的力量就會相對的更為加重,傾斜度的屋頂設計,讓雪塊增厚時,會自動向下滑落至地面。
這裏每戶都有燒柴暖爐,所以煙囪也是隨處可見的房屋配件。斜角屋與煙囪的搭配,每道窗戶旁必定會有盞燈, 有種讓人回憶與懷舊的況味。
極圈內的冬季下午3點,天色開始昏暗,黑夜比白天長,我們居住的屋子燈火通明,讓人感到舒適而溫暖。窗戶旁擺放著可愛的裝飾與蠟燭,每間房子都花了巧思精心佈置,讓每道窗都像是對旅客訴說著一篇篇動人的故事。
屋子的氣窗設置兩道玻璃,若內外溫差過大時,玻璃窗容易爆損,需要一道阻絕屋外的冷空氣,一道阻絕屋內的熱空氣,因此,冬季大都是緊密不開的。
賞極光的季節限定在秋冬兩季,來此看冰山海景、銀白雪地搭配炫目極光,簡直棒透了。
我們在木屋裏連宿兩晚,每天晚上9點,漂亮的極光準時登場,長達約20分鐘以上。這次,我們很幸運碰到萬里無雲的好天氣,一睹極光炫目耀眼景象,若是遇到下雪以及見不到星星的夜空時,那就甭想看到極光出現了。
北極圈內的城市大多以極光為號召吸引追光遊客。若是你住市內,可參加當地旅行社所謂的追光行程,會有專車帶你到極寬廣無光害的完美地點賞光。但天氣屬非人所能控制的變數,所以見不見得到極光不能保證,完全是看緣份與導遊經驗判斷嚕!
挪威Flam山間小鎮 :湖邊小屋看出去的Sogne Fjord峽灣起點處。
C Bergen卑爾根
我們這趟旅程的最後一站Bergen,此地可謂依山傍海,居民沿著山坡建屋而居,眺望天然的峽灣港口。居民們的代步工具是登山纜車,登上山頂遠眺Bergen,景色一覽無遺,盡收眼底。山間城鎮沿著湖泊聚集,我們投宿於湖邊木屋一晚,隔早在魚肚白的天色下,瞧見湖面與峽谷色調一致,美得很夢幻不真實。位於港口旁的Bryggen木屋群,是17世紀的世界文化遺產,走在木屋通道中,瞬間像是穿越時空回到當年的情境一般,木屋裏留下當年刻痕的標誌,依然清晰可見。
山頂的融雪瀑布河流長年沖刷後順著溪流而下積成湖泊,形成高聳的山脈與山底平原的強烈對比。
D北歐地形樣貌豐富 鄉鎮古蹟保存良好
我們此行一路由南邊波羅的海沿岸經過芬蘭、瑞典海景都市,仰賴海運輪船做夜間城市移動,見證每個北歐國家的歷史都市建築、各國皇室古堡,搭乘百年歷史的鐵道火車,穿越著名挪威縮影區域。尚未落下的晚秋黃澄樹葉揭開山道之旅,一路從山底的都市風貌到山丘小鎮農場,再到山底的雪白山頭美景。體驗北極圈內挪威的冰原冰山風貌,也感受芬蘭拉普蘭地區,雪白森林的樺樹林,對於從小生在亞熱帶的我們,北半球的冬季雪白世界,著實帶給我們驚豔無比的視覺感受。◇
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局勢持續演變
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