【大紀元記者李怡君綜合報道】中國大陸交通事故問題,在農村公路上更為嚴重,自2003年以來,一次性死亡10人以上的重大交通事故,超過半數發生在農村公路,主要是因為道路標準低、安全設施不全等原因。然而,學生還得面對校車安全隱憂。
中國教育部副部長劉利民近日透露,去年全中國有28.5萬輛校車,其中符合國家標準的只有2.9萬輛,佔10.2%。
在最新一期《求是》雜誌上,劉利民發表文章指出,農村地區人口減少,農村學校相繼被撤併,造成學生上學路程普遍變遠、學生上學交通安全存在隱憂、寄宿學校辦學條件不到位等一系列問題。
劉利民透露,2001年至2010年,全中國小學由49.1萬所減少到25.7萬所,其中農村學校佔減少總量的87.6%。初中由6.7萬所減少到5.5萬所,其中農村學校佔減少總量的91.7%。
《新京報》引述文章披露,多數農村學校撤併之後,一些非寄宿學生上學要起早摸黑,部份學生上學來回甚至要走3個小時。
劉利民稱,農村實行集中辦學後,很多學生需乘坐交通工具上學。但由於農村道路路況差,車況良莠不齊,交通違法現象時有發生,學生上、放學路途安全難以得到保障。◇
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