政黨促撤港鐵票價可加可減

【大紀元記者鄭麗駒香港報道】港鐵在連續3年賺大錢的情況下，仍可按可加可減機制加價，深受市民詬病。公民黨昨日公佈調查顯示，大部份市民不知政府正就機制進行諮詢，同時不接受港鐵在巨額盈利下不肯回饋市民的做法。公民黨要求取消可加可減機制。

港鐵去年賺逾147億元，但仍按可加可減機制加價5.4%，備受各界批評。政府在9月17日突展開「檢討香港鐵路有限公司的票價調整機制」諮詢，但並非所有市民都知悉。

公民黨於10月下旬用電話訪問2,517名市民，發現四成多市民根本不知道政府正進行諮詢。對於港鐵在賺大錢的情況下仍按可加可減機制加價、機制中沒有計算港鐵上蓋物業等賺錢項目，以及港鐵只肯推出回贈而不肯凍結車資或減價，有多達八成市民均表示不合理、不能接受。

公民黨議員郭家麒表示，應撤銷這個機制，「政府其實給了港鐵一把上方寶劍，可以不理市民死活，不理賺多少錢，說加就加；甚至這個加幅不需要經過行政會議或立法會的同意……對於星斗市民是一個很大的負擔。」他並批評政府帶頭加價，「政府是港鐵最大的股東，有七成七的股份，如果港鐵加了之後，巴士、渡輪、小巴個個都會跟著加價……政府庫房有很多錢，而市民卻沒有錢。政府還要縱容它名下的港鐵這樣做，政府今次是推搪不了。」

公民黨向政府提出多項建議，包括取消可加可減機制，及重整鐵路票價結構，減輕偏遠地區市民的交通負擔；並要求港鐵將經營所得收益回饋市民。◇