台灣新國門 松山機場將成首都商務機場

【大紀元記者徐翠玲綜合報道】台灣行政院會昨日通過台北市與民航局聯手推動的松山機場開發案，未來台灣民航局及華航辦公大樓搬遷後，在台灣民航局現址及周邊共5.3公頃的土地，將設立東北亞商務旅客園區，興建國際旅館、國際會議中心、免稅商店，這也將是台灣首座都會區機場園區開發案。台灣交通部次長葉匡時表示，民間資金參與將達新台幣200至400億元，初估可創造1萬個就業機會。

台北市長郝龍斌說，未來規劃的首都商務機場及機場前停車場完全地下化所釋出的空間，將打造松山機場園區成為台灣的新國門，與台北車站雙子星開發案兩相呼應創造「雙國門新亮點」，建構形成台北市的「陸空雙港」。

松山機場開發案分成機場內及周邊兩部份。機場內將開發成「首都商務機場」，目前台灣民航局大樓至華航松訓區，民權東路北側約5公頃廊帶，規劃為「航空關聯產業廊帶」，將導入會展、購物、旅館及航空關聯產業等商務機能，服務東北亞台北、上海、東京、首爾四核心首都。

葉匡時表示，民間參與開發建設資金，預計達到新台幣200至400億元，除了加強松山機場商業機能外，也可帶動相關產業發展，初步估計可以創造1萬個就業機會。葉匡時補充，到2030年，台灣民航局預估投資新台幣100餘億元，取得周邊用地、改善松山機場聯外交通及建置商務中心，重新打造機場門戶。

機場周邊地區，台灣國防部所有之民權東路側土地、國泰營區、松齡營區、富錦營區及慈恩新村都納入規劃辦理都市更新，作為商務旅館、辦公、免稅商店及旅遊資訊中心等使用。

郝龍斌也感謝台灣國防部同意釋出機場周邊的土地，讓「軍事需要極小化」，使台北市可以透過都市更新及設定地上權方式，進一步活化市有土地。台北市政府官員指出，此案若能順利完成招商，可藉此提升台北在亞洲的經貿地位。◇