紀元影評《車手》心中有路 挑戰自我極限

文／甘梓晏　　 圖／寰亞

車在古時用來轉載貨物，後來變成權貴們的座駕，身份的象徵，現在又淪為人類追求速度的工具，所以「隱形車手」才應運而生。「隱形車手」是交通警察中的一個小小的部門，作為車手，駕駛技術要高又要在維護人身安全的大前提下要捉拿罪犯，需要細心部署，大膽執行，稍有差池，即人命不保。

鄭保瑞導演新作《車手》以此職業作題材可算新鮮，動作導演錢嘉樂設計出大量驚險飛車及追逐場面，才發現車原來也可做出那麼高難度的動作，例如踢汽水罐、圍著一個人轉圈，最經典的莫過於在小街窄巷中轉入90度的彎位，令人嘖嘖稱奇。

動作電影經常都會出現飛車鏡頭，但以飛車作題材的電影則較少，只記得劉偉強執導的《烈火戰車２之極速傳說》（1999年）和《頭文字D》（2005年），但兩部電影都以非法賽車為題材，著重於「車」。今次《車手》則著重於「人」，一個關於人車一起成長的故事，而且是警匪片，比較特別。

其實外國也有很多飛車電影，最耳熟能詳的是《狂野時速》（Fast and Furious）系列，現已拍到第6集，題材圍繞名車、美女、和秘密任務，沒有現實感。很多香港觀眾都會認為香港拍的飛車鏡頭比荷里活的好看，不是賣花讚花香，而是在香港這種小地方，拍出來的那種真實感、緊湊度與張力是外國比不了的，要在繁忙的城市街道中拍一段飛車戲，需要非常專業的駕駛人員和高難度拍攝，所以出來的效果也就來得真實。