【大紀元訊】據統計,在德國一輛轎車的平均使用壽命是8.3年。但是在中部福爾達近郊有一位退休手工匠,他開的一輛福士甲蟲車已整整70歲了,依然能獲得質檢機關TUEV的認證,正常行駛。

到今年5月20日,魏曼(Otto Weymann)灰色甲蟲車就出廠整整70年了。37年前,他以2,700馬克買下了這輛二手車,相當於現在的1,380歐元。如今有美國人想出6萬歐元買他的車,他說,只要自己還有一口氣在,就堅決不賣車。

德國福士汽車公司生產的形似甲殼蟲的小型民用車,在二戰後以質優價廉風靡全球,到2003年7月30日完全停產時,全世界累計生產2,200萬輛甲蟲車。

魏曼的這輛老爺車是二戰後改裝成甲蟲車型的。1942年出廠後,它先是慕尼黑軍用機場的軍用車,接著被一位二戰後駐紮在慕尼黑的美軍軍官買走。1950年時,這位軍官把它賣給了慕尼黑的一家車行,在那裏,它被改裝成如今的甲蟲車型。

幾經轉手,魏曼的甲蟲車馬達已完全更新過一次,所以如今里程表上顯示的80萬公里,當然不是它這70年來跑的所有路程。

這款福士甲蟲車1936年由德國汽車工業的奇才費迪南.保時捷博士設計。估計保時捷博士構思甲蟲車時,肯定不會想到它居然在70年後依然能在馬路上行駛。◇

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