文∣吳憂 圖∣吳憂、Fotolia
首次接觸Range Rover Evoque是在去年3月29日的溫哥華車展,隨著演講者的陳述,展台上一部Evoque車身後的屏幕迅速出現了它的身影,在城市道路上馳騁的它顯得魅力四射,當時就以其超凡脫俗且與眾不同的外形設計吸引了眾多參觀者的注意力,可謂是人氣十足。
2012 Range Rover Evoque共有三門和五門兩種車款SUV,其中五門車款擁有Pure、Prestige和Dynamic三種車型,三門車款則配備了Coupe Pure和Coupe Dynamic兩種車型,它們全部都搭載著全新的2.0升汽油渦輪增壓引擎,而我們這一次所要親身體驗的正是一款2012 Range Rover Evoque五門SUV車型。
在沒有看到它內飾的全貌前,從外部就可以完全領略到全新的2012 Range Rover Evoque所特有的氣質,從車頭到兩側車身以及車尾的設計造型觀察看,雖然它少了許多看上去粗曠的稜角,流暢的車身線條中卻也多了許多圓潤和飽滿,它的典型設計或多或少還是延續了Range Rover車系所特有的傳統和風格,它鑲嵌在引擎蓋上的Range Rover字樣,金屬色進氣格柵和硬朗的引擎蓋頂部都依然保留著Range Rover以往的設計理念,當在它的外形上加入一些圓潤線條之後,原本是稜角分明且設計較為保守的英倫風格轉變成擁有歐洲開放式的現代時尚感;傳統與現代的完美結合全部展現出來,這樣一來它是否可以吸引眾多年輕汽車愛好者的青睞呢?
再一次近距離接觸後發現,車身兩側位置較高的腰線,從車頭斜向上至車尾,而與車頂部的線條直線形,從前向下至車尾形成壓擠,這樣一來,兩側車窗的形狀看上去宛如兩片鋒利的刀片,再加上它富有挑釁性的頭燈設計和堅實的車頭,大幅度突出了Evoque強勁的運動感神經元素以及精幹外表,令它的對手們望塵莫及。
作為一款設計前衛的SUV,2012 Range Rover Evoque的內部裝飾與鋪陳也毫不遜色,豪華的內飾裝潢著重突出了它時尚現代的設計理念,並與其獨特的風格一致;總體上來講,無論是材質的選購,做工的精細程度,還是與空間合理化運用的搭配,Evoque都顯示出其超強的能力。從儀表盤到中控台,從兩側門到方向盤以及前後排座椅,目光所到之處都是以皮質包裹,另外,裝飾有條狀木質花紋的內飾也豐富了駕駛者和乘坐者的視覺感受。從中控台開始向下緩緩延伸至前排座椅中間,都給前排駕駛者和乘坐者充裕的空間,駕駛起來也相當的舒適。
Range Rover Evoque除有裝備在儀表盤中央的5英寸顯示駕駛資訊的彩色液晶屏幕外,位於中控台的8英寸彩色可觸摸式屏幕可以提供行車時的相關信息,例如:音響、GPS和倒車時車前後左右的影像顯示等。其它配置則有iPod連接系統、Meridian音響系統並配有11個揚聲器,都提供了良好的聽覺享受。當然,裝備有換擋撥片的多功能方向盤提高了駕駛的操控性和運動感,而覆蓋整個車頂的全景天窗也給了每個人一個好心情。
搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎的Range Rover Evoque動力和操作性能倒底如何呢?每一款Evoque都擁有四輪驅動和四輪防抱死系統,同時Evoque也搭配了6速手自一體變速箱,最大輸出馬力為240匹。試駕時,旋鈕式擋位會在啟動引擎時自動升起,無論將擋位換至駕駛還是停車位置,手剎都會自動啟動,駕駛新鮮感存在在每一個地方。無論在何種道路上行駛,位於擋位後方的按鍵式道路模式轉換都可提供相應輔助功能,給予駕駛者一百個放心。在城市道路上行駛時,Evoque好像有著用不完的力氣,渴望能充份釋放它的潛在能力;大角度上坡時,來自摩打的聲音告訴駕駛者,它動力十足。
2012 Range Rover Evoque的起步價為加幣46,995,在300公里的試駕道路上油耗為14.2升/百公里。◇
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