【工商專訊】文│朱心禹 圖│呂航
京緯工貿創新研發,回收玻璃廢料製成反光衣,白天是舒適、高雅的服飾外套,到了傍晚、夜間,則具有強烈的反光效果。京緯工貿董事長黃文彬說:「這樣創新不僅環保、愛地球,更希望帶給夜間工作者、晚歸者,一個安心、安全、溫暖的照護!」
黃文彬和總經理楊宗廣兩人是台灣宜蘭員山的中學同窗同學,1983年開始投入成衣製造,在代工品牌大廠的過程中,累積優秀的成衣技術。2000年遭遇成衣業蕭條,亟思轉型之道。
2000年,恰巧朋友從歐洲帶回一個訊息,歐洲將立法每輛車子裏面要配備兩件反光背心,夜間行駛快速路段時,必須穿反光背心才能下車。他們當時認為,在高速公路上下車的人畢竟有限,如果行人或司機能隨手一件反光衣,「除了具備保暖、美感的功能,也是一種安全設備。」深入研討後,才發現台灣車禍率最高的情況是臨時外出,短距離的即興出門,安全設備都沒去想到,在這些情況下發生事故最多。
正當楊宗廣朝這方向去構思時,恰巧遇到廢玻璃循環再用的問題,一般是碾碎後用來鋪設柏油路面。於是楊宗廣心生一念,「如果可以將玻璃廢料回收,製成反光材質,應該會受到市場的歡迎!」
從這一念起,黃文彬和楊宗廣兩人開展了9年的艱辛歷程,研發出全球第一件安全反光衣SAFE RAY
JACKET,不但材質柔軟,穿在身上兼具美感,完全不同於反光條給人僵硬不適的感覺。
黃文彬(左)和楊宗廣(右)在開發反光衣布料過程中,憑著過人的耐力贏得了先機。當時台灣有4 家同時在開發,京緯是最小的一家,另外3 家現在還沒開發出來。雖然對手大部分是財團,但兩人不眠不休,想到就起來做,效率大不一樣。
在5、6年前,第一代研發出來的產品,一件衣服兩公斤重。不過,當時德國有需求,因為要做工程時用,所以不在乎兩公斤。但黃文彬不敢賣,因為SGS車輛公會沒檢測。後來進一步改良布料,減輕重量,並做到透濕透氣,現在的牢度可以丟到洗衣機當成一般布料處理。
9年來,他們經歷很多困境,當時黃文彬的一個信念就是「一定要做出來」,認定這是將來的趨勢。他們一直以平常心去對待,把坎坷起伏當成平常事。在過程中遇到樽頸,包括研發費用短缺的時候,免不了借貸、籌措。
成敗一線間
有人把他們的理念視為不可取的瘋狂想法,但也有人另有見地,讓他們化險為夷。「一路以來,經過很多次驚險,沒法下去的時候,就會遇到貴人,肯定我們,又支持我們資金,讓我們繼續往下。」黃文彬說,成功跟失敗就在一線間,「差在堅持,如果沒有堅持
也許明天的成功就看不到了。」
他開玩笑說,把過程中做壞了的布接起來,可以繞一圈台灣!樂觀的他又說,做出來的產品如果沒有從這裏回本,至少也曾經做過世界第一,比金錢還來得好:「2011年全球第一件安全反光衣,至今尚無人做出來!」
其實反光服裝30年前就開始出現,銀色的,而現在看到的是塑膠質,很硬,雖然有反光作用,但效果比較薄弱,有時候只是一點點的局部反光,遠距離也許看不出來。而且,過去的反光服裝主要以安全為前提,沒有美感的要求。他們現在開發出來的新產品,就完全不一樣了。
新開發的安全反光衣多色、柔軟、像衣服一樣,一洗以前反光衣銀色、塑膠質很硬的觀感。其當初的設計意念很簡單,就是要製造成一件民生用品,全面向社會推廣。
黃文彬指出,過去用的反光條是塊狀的,反光不全面,因此較安全的是全身反光。他表示,將新開發的反光衣穿在身上,擁有360度的反光效果,可以補夜光條反光面積不足、有視覺死角等缺陷。
成為「安全」「安心」代名詞
黃文彬和楊宗廣兩人秉持宜蘭人刻苦的精神,歷經9
年艱辛不放棄,終於研發出超越目前市場水平的反光衣。作為一項極有潛力的商品,下一步要再挑戰的是如何透過流程管理壓低成本,以更合理的價格普及到消費大眾,讓反光衣廣泛應用於社會不同階層,成為「安全」、「安心」的代名詞。◇
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