【大紀元記者葉清青綜合報道】25日17時30分,京滬高鐵定遠附近再次發生供電設備故障,造成20餘趟列車晚點。停電後車廂內悶熱,有乘客熱暈過去。20時35分,線路故障排除,列車開始恢復運行,停電原因目前尚未得知。
據《瀟湘晨報》報道,25日18時許,北京一位小學教師武健在微博上發出信息稱,自己乘坐京滬高鐵G20回京,中途突然停車,隨後開始停電,「坐在悶熱的車廂裏」,停電之後,列車廣播及車內熱水供應也停止。20時20分左右,武健所在的G20次列車恢復供電,40分左右列車恢復行駛。
網友「畫家劉勇」說:我們乘坐的G20次上海至北京的列車,過了南京站之後就突然停在了路上,已經一個多小時過去了,因為沒有電,車上沒有水,沒有吃的,列車像一個密封的罐子,空氣極其難聞,大家情緒激動,汗流不止。列車員解釋是前方沒有信號,全線停電。」
中國高鐵自投入運營後就事故不斷,讓京滬高鐵陷入質疑聲中。7月10日,正式運營僅11天,京滬高鐵就曾發生供電設備故障,導致部份列車晚點;2日後,高鐵列車再次在途中「拋錨」,造成其它列車大面積晚點;7月13日、14日,又有高鐵列車行駛途中發生故障。
中國高鐵近年發展快速,6月底才正式通車的京滬高鐵,從開工到通車僅3年時間,投資金額和工程進度都創下紀錄,中共官方號稱已掌握世界第一的技術。不但民眾質疑安全性,日本人更批評技術太弱,是「不可理解」的事。◇
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