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【大紀元記者王文穎綜合報道】立法會昨日否決增加煙草稅的廢除令動議,令政府加煙草稅措施過關。不過,多個政黨要求調低加幅或分階段加稅,立法會仍要在6月三讀加煙草稅的條例草案。另外,立法會亦否決廢除增加汽車首次登記稅令動議。

立法會昨日在不獲多個政黨支持下,否決分別由人民力量陳偉業和自由黨方剛提出,廢除增加煙草稅40%的公共收入保障令動議。提出動議的陳偉業批評政府免紅酒稅,而大幅增加煙草稅,令難以戒煙的長者及基層人士生活更苦,等於「富人歎平酒,窮人捱貴煙」。而方剛認為,大幅加煙草稅只會令到煙民選擇私煙,也無法減少年青人吸煙。

公民黨及民主黨都支持加煙草稅。民主黨黃成智說,同情部份長者難以戒煙,但要幫助窮人,便應幫他們免受香煙控制。公民黨梁家傑就要求政府提供免費戒煙,加強打擊私煙,及改善報販營商環境。

署理食物及衛生局局長梁卓偉表示,世界衛生組織及多項研究認為,加煙草稅能有效減少青少年吸煙。加煙草稅措施宣佈後,衛生署戒煙熱線的查詢增加了數倍。至於有意見希望減低加稅的幅度或分階段加煙草稅,梁卓偉認為現時若調整稅項,可能會動搖煙民的戒煙決心,還原稅率會引起混亂。

否決廢除汽車首次登記稅

另外,立法會亦在分組點票下,大比數否決廢除增加汽車首次登記稅令的動議。

提出動議的民主黨立法會議員甘乃威形容,增加汽車首次登記稅是「三不政策」:不合理、不公道及不環保,他質疑政策未能對症下藥,市民可能因而轉用二手車,無助減低車輛數目,亦不能解決交通擠塞問題,空氣污染越來越嚴重。

運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,條例本身是要及早處理私家車迅速增長,導致交通惡化,解決交通擠塞的問題,增加汽車首次登記稅只是其中一個辦法,不過以往經驗顯示,加稅可有效控制私家車數目,每年降低2至3%。她說每日有720萬人次使用陸路交通,有關影響不容忽視。

公民黨、自由黨及民建聯均對加汽車首次登記稅有保留,但認為廢令不會讓已買新車的車主,即時獲得退回稅款,反而會製造更多的混亂,因此反對廢令,認為應該留待審議加車稅的條例草案時,再作跟進。◇

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